964いじり虫のブログ一覧

今年2月にｴﾝｼﾞﾝの回り方が重いことに気づき、
https://minkara.carview.co.jp/userid/367946/blog/21348435/
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝﾕﾆｯﾄの不良と判定し交換。
快調になったと記事をＵＰしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/367946/blog/21607168/
実際、タイミングライトで確認すると交換前はⅠ側が飛んでいなかったものが、交換後は飛ぶようになりました。

しかし、 “Ｄ”ﾚﾝｼﾞでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが低い（640～680RPM）ことにたいしては、いろいろやっていたのですが改善できません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/367946/blog/23867915/
そこで昨日は、過去の整備記録では替えたことが明確でないｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙを交換してみました。
ｺｲﾙは一月ほど前に、円高を活かしてPelicanで購入しておきました。

今日の試走ではいい感じで、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ低下もちょっと上がり目の700RPMくらい（ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞか？）。
まだまだ低いので本筋ではなさそうです（悲）

交換方法はこちらで。
https://minkara.carview.co.jp/userid/367946/car/276570/1636031/note.aspx