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リアブレーキローターを交換しました。

今までの純正ローター厚２１．４ｍｍまで使い、ＭＩＮ２２．０をかなりの期間で下回っていました。

サーキットやるわけではないので、今のままでも割れたりはないのでしょうが、いづれ交換なら上州ツーリング前にと思い、Breni製ローターをポチ。

出品会社に適合性確認をすると、営業の方はいろいろと迅速にお応えいただきました。
しかもその文言の誠実さに惹かれたこと、売って行きたい意思も感じたので、聞いたことはなかったですがBreni製を購入。

なんでも面振れ精度が高いとのこと。

装着後、保護塗装を剥いたりパッドとの当りをなじませた後の踏みこたえや効き方は、純正との差を感じられませんでした。

これで今回のツーリングの準備は終わり、後は当日を待つばかりです。

２０Ｗ－６０は重過ぎて加速がホワーなので、写真の１０Ｗー４０に交換しました。
ＢＰの２０Ｗ－６０の１／２以下の価格なので、２０００ｋｍに一回交換でも安い。

外気温１８℃、油温計８時の方角での加速感は－６０とまるで違って、シャーラッラッって感じです。

これでお山にも行けるかなぁ。
腕はともかく、駆ける思いは出てきた。