964いじり虫のブログ一覧

今年生まれた小さな子が、突然いなくなった。
写真の中に、無数写るほどいたのに。
江戸川区の中川で多くの魚が浮いていたのと同じ日に同じ原因か？
土日の暑さで植物プランクトンが異常に繁殖して酸素欠乏症！
気づかなかったので可愛そうなことをした。
気を取り直して、
親がほてい草に産み付けている卵がまだ残っているかもしれないので、
子用の水槽にホテイ草を移したけど。
さて、どうなるか？

購入時、整備履歴を見て気になっていたＡＴＦ。
どうも交換した記録がない。
ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰを外して診てみると、真っ黒。
レベルも分からない。
ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅを吹付けると、ご覧のような有様。
まず、温度が低いのに油量はＭＡＸはるか越え。
レベル計から見るＡＴＦ色はかなり赤黒い。
部品をＰＣに頼んで。
ｽﾄﾚｰﾅと序でにｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ、ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽｹﾞｰｼﾞもPelicanに注文。
昨晩、pelicanから届いたので、今日午後に早速ＡＴＦ交換しました。

量は、８０度まで上げられませんので、体温計で４０度くらいのとき、レベルを８０度のときのＭｉｎ線より上３ｍｍにしておきました。（いい加減）

エンジンオイルの熱膨張率（代用です）が０．０００７７で９０００ｍｌでは（８０－４０）×０．０００７７×９０００＝２７７ｍｌです。
ＭＡＸとＭＩＮでは１８ｍｍですので、１．３Ｌの余裕があります。（この辺の高さでは断面積より１ｃｍで約７４５ｍｌ変化と見ました）
１５ｍｍの余裕があれば２７７ｍｌ変化してもＭＡＸには余裕。
と勝手に計算してやってしまいました。
取り敢えず３Ｌほどですが一回交換しました。

大変なのは、なんと言ってもｵｲﾙﾊﾟﾝのﾎﾞﾙﾄ止め。
いろいろ工夫したり、疲れました。
５時間ほどかかって終了です。

あと３回くらい交換しないと全量は入れ替わらないでしょうが、やり方は分かりました。
次回は、ｵｲﾙﾊﾟﾝ外しとｽﾄﾚｰﾅ交換がないので、ﾄﾞﾚﾝからのｵｲﾙ抜きと注入なので４０分かな。
量は、後で走行してから再ﾁｪｯｸを予定しています。

今日は不思議な日。
昨夜、Pelican　PartsからＴｉｐのｵｲﾙｽﾄﾚｰﾅが届き、
同梱されていた初めてのPelicanPartsのステッカーを貼ろうかな？なんて考えていたので、Pelican、Pelican・・・。
向かえて今朝の通勤時、
田圃中の道をゆっくり進むポルの右横５ｍから”かるがも”３羽が、ﾊﾞﾀﾊﾞﾀっと離陸態勢。
まさか車にぶつかることはないだろう、飛び越えるよ。飛び上がれるんだから。
２羽は２ｍほどで着陸。
どういうわけか１羽は、そのまま飛び上がろうと。
身体重そう。
もうポルまで１ｍないよ。
”カサッ”
口ばしがぶつかっていました。
かるがもは、なんでもないかのようにちょこちょこ歩いています。
ありゃー。
てな分けで、下の写真です。
鳥なんて意識することのない毎日なのに、
何かを感じた不思議なPelicanとかるがもの一日でした。