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ヴィヴィオの車検に。
もちろん事前に怠りなくチェック（したつもり）。

予約してあった朝イチの検査時間の３０分前に場所取り。

今回は、２月１日から警告灯の点灯・消灯確認が入ると聴いていたので、どんなことやるのかなぁと好奇心一杯で検査に。

今回はいろいろ引っ掛かってしまいました。

最初に引っ掛かったのが、ナビ。

これ、ダメなんですって。

事故のときに頭を怪我する恐れがあるモノは前に在ってはいけないと。
「今まで十数年も使ってきたのに・・・」
「ダメなんですよね」・・・速度違反と一緒で見逃していただけのようです。
ま、これはタッピンねじを外して取付金具を外せば良いので「やっときます」

警告灯
キーＯｎして点いたのを確認しただけで、エンジン掛けての消灯確認はなし。
ちょっと拍子抜け。

検査場内でも波乱が。
先ずは光軸。
１８年以上前の古い車なのでＨｉで検査です。
右・・○、左・・×。
「左はトンでもない方を向いているよ」って。
（光軸はフロントショックを交換しているので、前前回車検時にガレージ扉にマーキングしておいた位置に調整しておいたですが×。前回はＯＫだったのに残念）

でも”テスター屋で診てもらえば午後イチの検査に間に合うな”・・・心には余裕が。


下回り
「右のボールジョイントのブーツが切れています」
「え！」
もう一度リフトを上げて見せてくれました。
「この亀裂を広げると、切れているでしょう」・・・キレツ部分が広がるように指で摘んでチェックしていただきました。
”怪しいのは傷口を広げてみる”、勉強になりました。
「見つけてくださって、ありがとう」

内心は、”今日の検査に間に合わないかも”。
不安不安。
なにせ今日は月曜。
いつものボデイショップは休みです。
部品も出ないかも・・・。

知り合いの整備士に電話し、手持ち部品があるか訊いてみると「有るよ」
幸せ感一杯で、整備士のもとに。

場所借りてちゃちゃっと交換。
軽自は簡単・力少なくて済むので助かります。

午後イチの検査で無事合格できました。

帰ってきてから、ついでに分けていただいたタイロッドエンドブーツも交換。
これでしばらくの間、ブーツは大丈夫でしょう。