ＡＴＦ交換Ⅱ

前報で「量は、80度まで上げられませんので、体温計で40度くらいのとき、レベルを80度のときのMIN線より上3mmにしておきました。（いい加減）
エンジンオイルの熱膨張率（代用です）が0.00077で9000ｍｌでは（80－40）×0.00077×9000＝277ｍｌです。
MAXとMINの間は18ｍｍですので、1.3Ｌの余裕があります。（この辺の高さでは断面積より1cmで約745ml変化と見ました）
15㎜の余裕があれば277ml変化してもMAXには余裕」と書きましたが、
ｵｲﾙﾊﾟﾝの断面積（277ｍｌ）からｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞﾕﾆｯﾄ分の体積を除くのを忘れていました。

結果がこの写真です。
3ｍｍ上ならMAXを超えないはずなのに見事に超えています。

原因はｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞﾕﾆｯﾄの占めている面積が9割方ありますので、277mlでのﾚﾍﾞﾙ変化は277÷(745×(1-0.9))=3.7cmとなりMAX線をｵｰﾊﾞｰすることに。
これを考慮すると
「量は、80度まで上げられませんので、30℃では30℃のときのMAXとMINの間に。温度が30℃と異なるときは、その温度をＡ℃とすると、体積膨張分〔(80－A)×0.00077×9000〕を745×0.1で割ってその値（cm）分の高さを80℃の中間ﾚﾍﾞﾙより低くしておく。」のが良いと思います。
しかしこの方法では、0℃とかになると、80℃との変化が7.4cmにもなりますので、設定ができなくなると思います。
やはりある程度の温度に上げてﾚﾍﾞﾙ設定しないといけないのかな。

ちなみに自分は、今日ｵｲﾙを少し抜いて設定しなおしました。

なお、自己責任でお願いします。