E/G内部洗浄

今回のネタはエンジン内清掃です。

たま～に吸気側からキャブクリーナーを入れてあげて掃除していたのですが！今回は直に掃除しました。

プラグはずしてのぞいてみたら直噴エンジンの宿命のカーボンがぎっしり～って事で今回はプラグホールから直にキャブクリを丸々一本ぶち込んでお掃除となりました
掃除後かなりエンジンの吹けあがりが良くなった気が・・・・

①エンジンカバーを取り外す
②イグニッションコイル外す×４
③プラグを外す×４
④プラグホールから各シリンダー内にキャブクリーナー（泡タイプ）投入
⑤少し放置の間にプラグ掃除
⑥クランキングにてキャブクリーナー及び汚れを飛ばす
※汚れが勢い良く飛び出すのでウエスを当てておいた方が良いです！出来れば燃料噴射停止の状態がいいが分かんないためそのまんま。
⑦元に戻してエンジン始動し５分くらいアイドリング（白煙もくもく出終わるまで）

以上終了
作業中クランキングでキャブクリを飛ばすのが甘かったせいでプラグがかぶってしまいエンジンかからずやり直し(T∇T)

この作業をするには自己責任でお願い致しますm(　)m