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FUTARO(フタロー)の愛車 [トヨタ マークX]

パーツレビュー

2012年6月11日

TOYOTA レクサスGS・IS純正 フロントブレーキローター & キャリパー  

評価:
5
トヨタ(純正) レクサスGS・IS純正 フロントブレーキローター & キャリパー
レクサスGS・ISの3.5L、クラウンGRS184のフロントブレーキローター & キャリパーです

ブレーキキャリパーは対向4ポット、ローター径も大きくなり、制動力が向上しました
今回はブレーキパッドをレクサス品番にしましたので、ダスト量がすごいです
ホイール汚れを気にする方はクラウン品番がおすすめかも知れません

キャリパーは耐熱シルバー塗装をし、ステッカーを貼り、耐熱クリアーで仕上げました

購入価格100,000 円
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この記事へのコメント

2012年6月12日 2:18
あれ?後ろのブレーキは?www
コメントへの返答
2012年6月12日 20:37
こんばん固着♪

アテンザのリヤブレーキは要りません(・∀・)

プロフィール

代々ホワイト車を乗り継いでいるトヨタ党です 現在は、クールホワイトパールクリスタルシャインのマークXとホワイトパールマイカのヴィッツを養っております☆ ...
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