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pretty tom/small tomの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2011年10月16日

リヤドアスマートキー化 vol.1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
リヤドアにスマートキーを取り付けました。

リヤスマートキーの構成です。

・ドアハンドル
・アウトサイドパネル(オキシレーター付き)
・ハーネス

ことの発端は、普段から運転席後ろのドアに荷物を置きますが、フロントまで行かないと、ドアが開けられないことから取り付けることにしました。
2
アウトサイドパネルから、スマートキー化に必要なオキシレーター(ドアハンドルの信号を受信し出力させるコントロールユニット)を取り外します。
3
ワイヤーハーネスに組み付けます。
4
ワイヤーハーネスの片方は、ドアハンドルと結合しますが、もう片方(ブルーコネクター)は、フロントのキックボード元にあるコネクターへ繋ぐ必要があります。

ブルーのカプラーに合うオス側は部品として出てきませんので、市販のコネクターを使って作り直します。

040ピンの10pコネクターを使用しました。
5
全部で7本あります。
配線の接続先は下記となります。
赤:CLG
茶:GND
紫:SENS
黒:TRG+
黄:B
橙:SEL
桃:未接続
*前期型は繋ぎません。後期型はCLGBへ接続します。

配線の情報を教えて頂いた、がるるぅさんに感謝申し上げます。
6
コネクターを付け替えました。
7
フロントドア元へ行くオス側もコネクター化しました。

同じ配線色になるように、7色準備しました。
8
ドアハンドルを外します。

ドアロックユニットを外して、ドアハンドルを外します。

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この記事へのコメント

2011年10月16日 20:44
5の補足ですが、後期型は「CLGB」から配線分岐になります。
コメントへの返答
2011年10月16日 21:22
こんばんは。

配線の情報ありがとうございました。

「5」修正しておきました。

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