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しいな240の愛車 [ボルボ 240 ワゴン]
腕が3本あったら楽だったのにvベルト交換
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プーリの隙間を縫って①をどうにかこうにか外していきます。<br />
途中ブチギレます。<br />
あと13mmのソケット落とします。<br />
でも大丈夫、240のスカスカエンジンルームのおかげで落ちたものは全て地面に着地します。<br />
はぁよかった。<br />
<br />
②もまた面倒です。<br />
エアフィルターのホースが邪魔でろくにソケットレンチが入りません。<br />
エアフィルターを外します。<br />
これは書きません。<br />
書くことないくらいに簡単です。<br />
<br />
とにかく全てのボルト、ナットをフリーにしたらあなたの勝ちです。<br />
おめでとう。<br />
プーリの隙間を縫って①をどうにかこうにか外していきます。
途中ブチギレます。
あと13mmのソケット落とします。
でも大丈夫、240のスカスカエンジンルームのおかげで落ちたものは全て地面に着地します。
はぁよかった。

②もまた面倒です。
エアフィルターのホースが邪魔でろくにソケットレンチが入りません。
エアフィルターを外します。
これは書きません。
書くことないくらいに簡単です。

とにかく全てのボルト、ナットをフリーにしたらあなたの勝ちです。
おめでとう。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2024年12月13日

プロフィール

「[整備] #240ワゴン てめぇのエアコンはてめぇで管理しろ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3684691/car/3669196/8291649/note.aspx
何シテル?   07/07 14:33
しいなです。よろしくお願いします。 よく寝てよく育つ子でした。
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2025/01/09 01:25:06

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ボルボ 240 ワゴンを通勤、遊び関わらずしばいてます。 いっぱい壊れました。でもエンジ ...
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