ケン・タロウ工房キーイルミレンズ交換

ケン・タロウさん作製のキーイルミレンズに交換しました。

改めましてケン・タロウさん、良い品をありがとうございました。

まず、チルトステアリングの位置を一番下に動かします。その方が作業しやすいと思います。

そして、ステアリング奥のカバーを外します。
ウインカー＆ワイパースイッチのくぼみに手をかけ、上へ引っ張ると外しやすかったです。

更に、メーターフードも外します。
こちらもこの方が作業しやすいと思います。

私のは、ナビのマイクがついているので取っ払う事ができなかったため、左側に避けておきました。

キーイルミレンズが収まっている部分を外します。
２ヶ所のネジを外します。

諸先輩方の整備手帳を拝見すると
『ネジが小さいので落とさないように気をつけて。』
との記述がありましたが、私は見事に２度落としました。
『超ウルトラ不器用』の本領発揮です（爆）

キーイルミが収まっているボックスを外して純正のキーイルミを取り出します。
これはただハマっているだけなので引き抜けばいいだけです。

そして純正のキーイルミとの比較です。
純正とウリ二つです。

皆さんが絶賛するのがよく分かります。

さてここで問題発生。

私はイルミを青にしようと思って青ＬＥＤを用意していたのですが、バルブはT5のウェッジ球。
T5ウェッジの青ＬＥＤは持ち合わせていないので、どうしたものかと考えた結果、以前ぷれぽこさんからいただいた、インフォパネルの文字データの余りで印刷したブルーのシートを裏側から貼り付けてみる事にしました。

１回だけだと透け透けだったので、３枚重ね貼りしてみました。

貼り付けてみたら、何となくいけそうな予感・・・。

T5ウェッジの白ＬＥＤは、以前シフトポジションイルミ用に買った孫市屋さんの拡散ＬＥＤがあったので、せっかくなので純正バルブと交換。

試験点灯してみると、イイ感じ♪

そして全て元に戻して完成。

キレイな青に光っています。
我ながら良いアイディアでした。

飽きたら簡単に白に戻せますしね。
でも、これで気に入っているのでここに手をつける事はないでしょう（笑）