アイドルバルブ分解…していいの？

台風18号の日、嫁を会社まで送ろうとしたら、アイドリングしない…。
エンジンはかかるけど、アイドリングしないから、すぐに「フ～ン」と停止。

さんろく亭さんのアドバイス（今回もあざーすっ！）で、アイドルバルブとプローバイホースをチェック。で、ホースはOK。となるとアイドルバルブ。

外してみると、か～な～り汚い。クリーナーをシューシュー。さらにシューシュー。
取り付けてみる。でも、やっぱりダメ。
再度クリーニングしても、ダメ。
つーか、汚れ全然落ちてないし…。
バルブを突っついても、動かないから、隠れたところが掃除できない。

ダメもとで分解してみました。

ハイ、もう見事にバルブが固着しておりました。
写真右のパーツの上の部分、太い軸の部分を手で持って回すと「カリッ」という軽い感触があり、ようやく動くようになりました。

綿棒の先に模型用ラッカーシンナーをつけて、ひたすらお掃除。
なんでラッカーシンナーかっていうと、樹脂パーツに影響少なそうだから。

分解するときに、固定用の金属カラーを壊してしまった（そうしないと分解できない）ので、ピンバイスで穴を開けなおして、真鍮パイプでピンを作り直して再組み立て。

アイドリング、復活。
ていうか、もっとマメに掃除しろよ、オレ！

これで月曜は本庄で走ってから、車検出しだ～！