６台目

現在乗っているヴィヴィオＲＳ－Ｒは北軽井沢に引っ越してきたのを機に購入しました。
凍てつく北軽井沢にはマニュアルでフルタイム４ＷＤのパワフルな
軽自動車が良いと思ったからなのですが、
実際にはＦＦ＆オートマの軽自動車で充分でしたw




ヴィヴィオはこれで４台目でしたがスーチャーモデルは初めてで、
しかもＷＲＣやパリ・モスクワ・北京マラソンレイド等で活躍したホットモデルだったので、
今までの非力なヴィヴィオとは全然違う走りを体験させてくれました。
（同じ頃にＮＡのマニュアルのヴィヴィオも５台目として購入）



思えばロードスター弐号機が袖ヶ浦フォレストに向かう途中でカムシャフトが折れて不動、
急遽、町乗り用のお買い物車だったヴィヴィオで走る事になり、
曲がらない、止まらないで苦労したっけ。



その後、車高調、ＬＳＤ、マフラー、小径スパチャプーリー、書換ＣＰＵ等の交換で
ＴＣ１０００を４５秒台で走るまでになりました。
でもブレーキがすぐに駄目になるし、燃料が少し減っただけでガス欠状態になるので、
サーキット仕様にするには課題が多かったです。



それで、なんでこんな記事を書いているかと申しますと、
このＲＸ－Ｒも１２万キロ近くになり、かなり草臥れてきました。
まだまだ走るのですが、車検の為の整備にも費用が結構掛かるので手放す事にしました。



ヤフオクを見ると相当ボロボロでも１５万円前後で取引されているので
それを元手にまたヴィヴィオを買おうと決意しネットにアクセスしたら、
ワンオーナー物のＴ－ＴＯＰのスーチャーモデル（１０００台限定）が
格安で出品されているではありませんか！
まだ自分の車を出品していないのに、即決で落札してしまったw
思えばヴィヴォオはこれで６台目ですが、Ｔ－ＴＯＰモデルは初めてです。



今度はＦＦのＣＶＴモデルですが、これが北軽井沢で一番活躍する車になりそうです。