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先日、筑波に走りに行こうかと言う途中、なんかステアリングが以前よりも右に曲がっていることに気がついた。サス交換してアライメント調整していないのでセンターがずれているのはいいのだが、その交換してからさらに右に切らないと直進しないと言う状況。
気になったので走らず帰宅してフロント周りを点検してみた。
左右ともステアリングラックの遊びだろうか(ここ重要)、多少ガタはあるが、なんか右の方がちょっと大きい気がする。
ふと気になってボールジョイントのところに手を当ててゆすってみたらなんか上下に動く。

むむむ

と言うわけでナックル外す。
ボールジョイントはガタガタ。
まぁステアリングのセンターズレに直接関係しているかはともかく、ボールジョイントはもうダメだ





セパレーターが入らなかったのでブーツは切った。
右は簡単に外れたが左は外れなかったので、ロワーアームを外してプレスでグリグリ。



左右とも外れた



1週間くらいして届いた
新品





取り付けて完了



最初「ステアリングラックの遊びかもしれないが多少ガタがある」とかいたが、左右ともボールジョイントを交換したら、そんな遊びないじゃないw
ガチガチだったわw

タイヤをゆすってみて、ヨー方向、ロール方向にガタがあればとにかくどこか緩んでいるかいたんでいるんだなとわかった。

で、結局直進はこうなったw



今度ちゃんとアライメント取り直すか