とみ20のブログ一覧

キャンバーつけまくったら、タイヤがショックと干渉するようになって、5mmスペーサーを入れて何とかしていた。
でも、スペーサーを入れるとホイールナットの引っ掛かりが少なくなるのであまり使いたくないし、それに、これ以上キャンバーつけるにはスペーサーを更に増やすしかないが、さすがに危険なので、ワイドトレッドスペーサーを入れるしかない。

まぁ、要するにもっとキャンバーを付けたいけど、タイヤとショックが干渉するので、オフセット小さい奴にするしかないかぁと…

で、
8J+42/9J+45ー＞8J+32/9J+38にした
あれ？このサイズ…以前履いていたような…（えぇ、キャンバーをあまりつけたくないなぁと思っていた時期もありました。）

とりあえず、入れてみたらこんな感じ。



クリアランスの厳しかったリアの内側が、スペーサーなしで、5～8mm程度はあいた。これでもっとキャンバー付けられる。

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しかし、17インチもデザインとか傷とか気にしなければめっちゃ安く買えるねぇ。
2万以下なら取っ換え引っ換えしてもいいやｗ
とりあえず、このホイールでセッティング決めて、最終的には軽量鍛造ホイールにすっかなー。

20万km

スタンプラリー始めてから、年2万kmペースだなぁ。
10万キロは2006年5月だった。
そっからほぼ5年で20万km。

さて、恒例の10万kmごとメンテ…
ちょくちょくやっているメンテは置いといて、

エアフィルター交換
オルタネータブラシ交換
ギアオイル交換
ブレーキマスターシリンダーOH
クラッチマスターシリンダーOH
燃料フィルター交換
クラッチ交換

エンジン載せ換え時、145000kmで交換したもの
タイベルとか、プラグとか、クラッチレリーズシリンダーはどうするか…
ちょうど今のタイミングだと次回30万kmで一緒のタイミングになって良いのだが…
って、何十万キロ乗る気なのかとｗ

ま、とりあえず、あしたはエンジンオイルとフィルターは交換しよう。

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しかし、ふと思ったが、駆動系はトラブルとかなんかでひと通り交換されているかもしれん…20万km無交換って何かあったかな…？
ステアリングシャフトからステアリングラックくらいかな…駆動系？
あ、あとアーム類か。

通算5日目である。
お盆休みと重なってて、どこいっても渋滞なんじゃないかと心配だったが、結構楽にまわれた。

9時ちょい前に「しもべ」到着。今日はここからスタート。











「しもべ」にある「またきて橋」。うん、また来るよ、来年だけどｗ
↓
R52を一気に南下。
この富士川沿いを走るR52からの富士川の眺めがとても良い。
ここはのんびりと走って景色を楽しみたいところ。

↓
しばらくいくと、可愛いたけのこが見えてくる。

これ電話ボックスなんだぜ。
「とみざわ」着。
↓
北上して「富士川ふるさと工芸館」。
ただ、同じR52を走るのも面白く無いので、富士川の対岸の道を走る。
ここでは、ガラス細工や陶芸とかいろんな工房を体験できる。

が、今日のオレには、いや普段のオレにも関係ないのでスルー。
↓
「とよとみ」。
なんか、山梨は「とみ」が付く名称が多いな、「とみざわ」「とよとみ」「みとみ」なんか縁を感じるがそんなことは置いといて、腹がへったので、メシにする。

名物？馬丼…らしい。
ふむ…ちょっと肉に歯ごたえがあるが、おいしい。
↓
「しらね」
ここはしょぼい上に、直売所とか物産所は通りを渡った反対側にあるので、そっちまで立ち寄るのは面倒なので、スタンプだけゲットして次（笑
↓
「にらさき」
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「南きよさと」
キマシタワー。
本日のメインイベント。信玄ソフト。

え？ただの黒蜜かけただけのソフトクリームじゃないかって？
まぁ、そう言われればそうかもしれんが、これがうまいんだ。
おすすめ。
↓
「こぶちさわ」
ここは、おとなりの温泉宿泊施設のせいか、いつも異常に混んでいる。
自分以外にも何台も駐車場の空き待ちで場内をうろうろしているクルマがいるので、隅っこにちょこっとだけ車を止めて走ってスタンプだけゲットして退散。
滞在時間は数分ｗ
もうちょっと駐車場を何とかしてほしいわ。ここは。
↓
「はくしゅう」
今日は暑かったので、水遊びが大人気。

↓
「信州蔦木宿」
ここも水遊び…

ここは温泉があるので、ひとり身の寂しいおっさんは水遊びではなく温泉に入ることにする。汗を流してさっぱり。次は一気に60km離れる。
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「小坂田公園」
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「今井 恵みの里」
ここは新しくできた道の駅。
変な方向からアプローチしたせいか、すれ違いも困難な細い道を通り抜けつつ、みちに迷いながら何とか終了間際にスタンプゲット。

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さて、予定では、信州蔦木宿で終わりのつもりだったけど、予想以上に時間が余ったので、長野まできてしまった。どうせなら、ここで一泊して引き続き長野を回りたいが、さすがに時期が悪かったか、飛び込みで宿泊できるところはなかった。MR2の中で車中泊をするガッツもないしな。

まぁ、ここで翌日頑張って長野回っても回り切れないし、次回どこか予約を入れて2日かけて長野を一気に制覇が順当か。

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というわけで、帰ることにする…が！
なんか、帰り道すごい雨に遭遇。
諏訪市周辺は冠水して一部通行止めｗｗｗ

R20を走っていたら、巨大な水たまりがあちこちにできているｗ
前のクルマの浸かり具合を見ながら慎重にすすめるが、
すぐ足の下から、ちゃぷちゃぷ音がするのはこわいｗ

まぁ、なんとか帰り着くことはできたけど、変なところに水が入り込んだりはしてないかな？それが心配だ。

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翌日「たばやま」で鹿丼を食ったので、馬鹿になる。

ぐぐるさんの力を借りて、昨年分から７駅追加して、最短巡回路を計算してみた。
2801.5km

http://maps.google.co.jp/maps/ms?msid=213594911274099119905.0004a9aa1f388df29d267&msa=0&ll=36.160053,139.125366&spn=3.223975,4.888916

そんだけ。

スタンプラリー通算4日目。
今回は山梨県東部を巡回。

ルートは、グーグルと自前のルート計算プログラムで最短経路を計算しているんだけど、今回のルートはどう考えても、あまり効率がいいとは思えない。

というのも、東京と山梨の間は東西に走る峠道はあるが、その間を結ぶ南北に走る道は少ないのに、その東西を走る道沿いに道の駅がある。

たばやま(R411)、甲斐大和(R20)、どうし(R413)、山北(R246)。
で、これを回れとか…まじっすか？本当にこれが最短なんすか？

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まぁ、そんな疑問を持ちつつ、前回の続き、「みとみ」に9時ちょい前に到着。
すでに道の駅は営業を始めていた。

どこぞの、9時過ぎても始まらない「よしみ」とは大違いだｗ

スタンプをゲットして、とりあえず朝飯…というか、小腹が空いたので、揚げ餅を食す。
行く先々で色々と味わいたいので、ガッツリは食べない…ｗ
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「みとみ」は雨は降っていなかったが、そこから水平方向に10km、垂直方向に500m下って、「まきおか」につくと、土砂降り。
この日は、前線の影響か、行く先々で土砂降り。良くても小雨。
あまり写真を撮っていない。
まだこの時点で、9時。
↓
「甲斐大和」
ここまでは、山を下る感じなので、それほど遠回りという感じはしないが…
↓
次は「たばやま」
マジですか。
R411をもりもり走る。
うおぉ、たいして速度も出ていないのに、フロントが逃げる。
雨、峠、エコタイヤは最悪の組み合わせだｗ
「たばやま」でやっと軽く朝食。
地ビール「富士桜高原麦酒」もゲット。
↓
次は「どうし」
えぇ？！
「どうし」って、道を戻るの？！どうしろと（失礼）。
地図をよく見てみると、R139でほぼ南下できる。
ふむ…まぁ、延々峠道だけど、ルート的には悪くないのかも。
「どうし」は何やらイベントをやっているようで、駐車場は大混雑。
ここで、鮎を食す。

鮎って…食われるためにいるのかと思うほど、うまいし食べやすいし。
尻尾から頭までガッツリいかせてもらいました。
ごちそうさま。
↓
続いて、「山北」
久しぶりに、三国峠越えか。
ワインディングドライブは好きだが、こう続くと、ステアリングを切る腕が疲れてくるｗ

↓
んで、「箱根峠」
ワケがわからないよｗ
小田原経由でいこうか、御殿場経由でいこうか迷ったが、いい加減ワインディングはつかれたので、小田原経由で行く。
そういえば、箱根新道が無料化されたんだった。
ここで昼食。箱根っつーとそばか。あれ？朝もそば食べたような…
まぁいい。
↓
まさか、一日で山梨の北の端「みとみ」から神奈川の「箱根峠」まで巡回できるとは思っていたなかった。しかもまだ時間に余裕がある。
というわけで、「富士吉田」に行く。
芦ノ湖スカイラインと箱根スカイラインとを抜けて、御殿場へ。この道は景色のよい観光メインの道路かと思うが、今日は濃霧。何も見えん…

↓
終了間際に「かつやま」
↓
最後は「なるさわ」で終了。
ここは入浴施設がある。
風呂入ってのんびりして、12時ころ帰宅。

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本当は土日を使って、山梨一泊でなるさわから先も巡回予定だったけど、
金曜日は夜中まで仕事していたせいで、土曜日は爆睡で完全に潰れてしまった。
くやしい。

次回は、山梨西部、次々回は長野。長野ステージに入ると往復のガソリン代だけで、ビジネスホテルに泊まれるくらいの出費になるので、かなり計画的に行かないと厳しい。
千葉在住だと、長野、北関東からが本番ｗ