とみ20のブログ一覧

昨日、目視で確認したときはこんなことにはなっていなかったんだけどなぁ…
しかし、これはひどい…
何かのはずみでスタビリンクとスタビが完全に一直線になって、そのままもう一方の側で安定してしまったのか…（笑

幸い、ブレーキホースにダメージはないようだ。

APEXのショックをOHしようと純正に戻したんだけど、そのときに、横着して車高落としたとき用の短いスタビリンクを入れてしまったのがいけなかったようだ。

んで、スタビリンクが短いことでステアリングに何か違和感があるのか…？

いろいろと考えてみたけど、
スタビリンクが短いと、ステアリングを切ったときに…

スタビリンクとスタビの接続部分の交差する横方向の角度変化が通常よりも大きくなる。
（逆にスタビリンクがちょー長い場合を考えると接続部分の角度変化が小さいのがわかる。）
↓
スタビをねじる方向以外にも左右方向に引っ張る力が大きくなる。
↓
スタビは左右方向に（ちょっとは動くけど）固定されているので、ショックを直進方向に戻す引っ張る力が働く。
↓
ステアリングの反力が大きくなる。

同様に、路面のでこぼこに乗り上げたときも（両輪が同じように乗り上げるなら関係ないけど）、同じような流れでスタビが作動するのでやはりステアリングを戻す力が大きくなって反力が大きくなった感じがする…

という理屈でFA？

ちょっと試走してくるｗ

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なおったっぽい。

今日は一日NHKFM「今日は一日ゲーム音楽三昧」を聞きながらドライブ三昧。

運転中、なんだかステアリングに違和感が…
路面の細かいでこぼこにステアリングをとられる。
わだちに取られるのは良くあることだけど、細かいでこぼこがステアリングに返ってくることは今まで感じたことはない。

うーん…

ステアリング関係は事故に直結しかねないので、ちょっとフロントタイヤ周りをチェックしようとコンビニの駐車場に入れる。

小回りするためステアリングを切ってみると…
あれ？なんかいつもより多く回っております…な感じ。

ステアリングをいっぱい切った状態で車を動かすと、ステアリングが直進に戻ろうとかなりの反力がかかってくる。

むむむむ、ますます怪しい。

しかし、フロントの足回りを目視で点検しただけでは特に変な場所はない。
結局わからなかったので、そのまま走行継続。
何とか家まで帰ってきた。

ステアリングの反力が大きくなるって言うのは、
キャスター角が大きくなったか？
そんなあほな…
パワステ関係だろうか？
でも、ステアリングを切ることに関しては特に重さは変わらないんだよなぁ。

なぞだ。

ずいぶんとあいてしまった…

最近、ディスプレイ部分が有機ELにかわったFCコマンダーが出たらしい。
http://apexi001.blog10.fc2.com/blog-entry-89.html

これ、SWのPOWER　FCにも使えるんだろうか。
ブログにはPOWER　FC全品番に対応するとあるが…
一部対応しないものもあるようだ。
http://www.apexi.co.jp/news/pdf/oled_fcc.pdf
つか、「「現在非対応車種においてパワーFCのみでお使いのお客様」って、
「現在『JZX100のチェイサー・マークII・クレスタのAT車』においてパワーFCのみでお使いのお客様」って言う解釈でいいのかな？
なんか、JZX100に関して、「つかえないよ！」って同じこと二度書いているようでなんかくどい感じがして引っかかる…。

APEXに直接きいてみるか…

どうやら今年は関東道の駅スタンプラリーは開催されないようだ…
スタンプラリーを開催しているのは、各エリアの道の駅連絡会なる組織がやっていたんだが、事業仕分けの影響で5月で解散したらしい。
http://www.michi-no-eki.net/

解散したっつーことで、何となく、「全然情報流れてこないし、もしかして今年はやらないんじゃないかなー」と思っていたら…
「道の駅ごか」にこんな告知があったようだ…
http://qa.fresheye.com/qa/view.php?qid=1343048243&kw=%A5%B9%A5%BF%A5%F3%A5%D7%A5%E9%A5%EA%A1%BC&ics=euc&from=qalist_clip

残念…せっかく最短ルートまで計算していたのに。
つか、ここ数年の夏の楽しみっつーとこれしかなかったんだよなぁ…

今日はTCTA第2戦。
第1戦は参加しなかったんだけど、そのときの結果を見てみるとTC6（3リッター以上、Sタイヤ）クラスの参加台数が少なかったので、今回は（最近Sタイヤで走るようになったのもあって）TC6クラスに参加しちゃったらもしかしてトップ取れちゃうかもー？とかせこいことを考えてエントリー。

予想通り、TC6クラスは自分含めて2台ｗｗｗ
だがしかし、その相手は某ショップのデモカー（らしい。きいたところによると）

はい、終了。

自分の遅さだけが目立ちそうで、一気にやる気無し。実際1秒以上おせぇしw
タイヤさんもその辺感じ取ってくれたのか、2本走ったら剥けたｗ

一応、中古でタイヤ調達できないかと、近くのタイヤ屋さんに訊いてみたが、無し。

そんなわけで午前中で撤収。
帰りがけに、RE55S SR2 215/40R17を発注。

リアタイヤもほとんど無いんで、前後交換の方が良いのかも知れないけど、貧乏性なのでリアはまだがんばる。とは言ってもあと２～３回走ったらリアも剥けそう。

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しかし、この走行会も、いい加減飽きたなー
トップはいつも同じような人達ばっかり。
いつもつくばだし。

優勝者にはタイムにハンデつけるとか、いろんなコース走るとか…
もう少しイベントを参加者全員が楽しめる方向に持っていってくれれば…
遅い人の愚痴でスミマセン。