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エンジン載せ替えて、パワーFCにしてからパワーがどう変わったのか知りたくて、パワーチェックしてみた。

310.5PS、37.0kgm

すげぇ…

明日は筑波だ。310PSで走ってくんぞーｗ
使いこなせてないけど…orz

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メモ
ブーストコントローラーのゲイン82

事務用クリップでは細すぎて強度的にも心配なので、
近所のホームセンターで8mmのスナップピン買ってきてとりあえず修理。

これで完了…でも良いけど、プラスチックのカラーが破損しているので注文ついでに純正のスナップピンも注文w

道の駅よしみに向かう途中で、クラッチを踏んだ瞬間にペダルからバキッという音がして戻らなくなってしまった…
2速固定ｗ

路肩に止めて、クラッチペダルを見てみると、ペダルとロッドをつなぐ棒状のパーツが外れて、ロッドが脱落しとるｗ

足元を見てみると、その部品発見。
しかし、この部品はスナップピンが貫通してて抜けないようになっているはずなんだが…そのスナップピンがどこにもない。

よほどのことでもない限り抜けるとは思えないのだが、以前のメンテナンス時に（いつだ？）外して、戻し忘れた？！うーん…まさかなぁ。

とりあえず、棒状の金属部品を通してペダルとロッドをつなげば動くんだけど、このままだとまた抜けるので、適当なクリップ（いわゆる事務用のクリップ、ECUのダイアグを見るときに端子をショートさせるのに使って、そのまま車内においてあった)で抜けないようにして、応急処置。

クラッチペダル周りをいじるときは、のけぞって運転席足下に頭を突っ込まなきゃならない。
結構恥ずかしかったw

気がつくと、
55位 / 1459人中
が
63位 / 1550人中
まで後退していたので、ちょっくら走ってきた。

埼玉のよしみからスタートなのだが、
途中で、クラッチペダルからバキッと音がして、ペダルが戻らなくなったｗ
とりあえず応急処置して、9時前によしみ着。

んで、
よしみ、おがわまち、はなぞの、かわもと、おかべ、めぬま、たぬま、みかも、思川、きたかわべ、おおとね、ごか、さかい、ゆめすぎと、庄和、あんぎょう
と、1日で16カ所制覇。

新記録。
さすが最短距離を計算しただけのことはあるw

とはいっても、あんぎょうは、蛍の光をききながらのスタンプゲットｗ
ぎりぎりであった。

で、
49位 / 1575人中
まで復活。

バルブ外した。
次は洗浄だじぇい。