とみ20のブログ一覧

久しぶりの日記。

サーキット走行も久しぶり。

ミッションを交換してからの初走行。TC2000用にギア比を最適化（？）させたので楽しみ…だったけど、どーもクルマの調子が悪くてテンション低い。

けど、70.98secが出た。

わーい。
相変わらず遅いけどちょっとだけ自己ベスト更新だ。

走行ビデオ見てみるとかなりラインのひどいところがあるので、まだ縮みそうだ。

そういえばリアのブレーキパッドがもうないなー
交換しなきゃ。

パワーインテークつけたら、アクセルをちょっと抜いた時にＡＢＶのぶほぶほ脱力するような音が聞こえだした(笑
今まで、レゾネーターとエアフィルターボックスでうまく消えていたんだと思う。

悲しいので、ＨＫＳのＳＱＶつけた。
ぶほぶほは言わなくなったけど…
妙に高音が聞こえるこの音はあまり好きじゃないなぁ…

マンションに引っ越したせいもあるけど、ＲＭ０１Ａマフラーがちょっと音が気になるようになってきたので、サイレンサーもつけた。
アイドリングは静かになったけど、これはこれでなんかびみょーに静かにはなっていないような気がする…

オイルキャッチタンクを入れる場所が狭かったので、レゾネーターとエアクリボックス撤去して、代わりにアペックスのパワーインテークいれた(笑

これでエンジンルームが少し広くなった感じがする。

２０００～３０００回転のトルクが減ったような…
上のほうはトルクが太くなってるんだよ…ね？
今度パワー測定してみなきゃ。

MTの慣らしついでに、あちこち走ってきた。
筑波山->日光->赤城山みたいな感じ。

いろは坂を上っていると突然車内がガソリン臭くなった。

去年も１０月くらいだったけど、いろは坂を上っていたらガソリン臭くなって、もしかしたらチャコールキャニスターが詰まっているのかなーと思って一応用意しておいた。
結局それからは、におわないし原因も分からないのでそのままにしていたんだけど、また、いろは坂でガソリン臭くなるとは…
いろは坂は鬼門か。

サーキット走行しててもそんな臭いはしないんだけどねー
なぞだー

チャコールキャニスター交換していろは坂まで再び行ってみるかなー？ｗ

なんかしらんが、エンジンオイルが減るようになってしまった。2000kmで２～３リットル。
オイル上がりかオイル下がりかと思ったけど、プラグもきれいに焼けてるし、シリンダーも湿った感じがない。

MT交換時にインテーク周りはずしてみたら、オイルがべったり。

ブローバイガス還元装置でも処理しきれないほどオイルが噴出したってことかなー。

とりあえず、オイルの減り具合を目視できるし、インテークがこれ以上オイルで汚れるのを防ぐためにもオイルキャッチタンクを作ってみた。

つけてしばらく走ってみたけど、特にオイルたまってない。
サーキット走行でどうなるか…