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とみ20の愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2006年11月21日

ピロボール交換

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ショックのピロボールがだいぶゆるゆるで交換したほうがよさそうだなということで、やってみた。
実際やっちゃっている人もいるみたいで…
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で、使われているピロボールを知るべく分解した。
これがアッパーマウント。
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アッパーマウントをさらに分解。
一番手前の銀色パーツがピロボールとそのハウジング。
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さらに、ハウジングを分解するとピロボールが出てくる。
ねじロックでがちがちにとまっていたのでなめそうだった…
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ピロボールにはNMBと書いてあった。つまりミネベア製です。
知っている人は知っている、PCファンの軸受けなんかでも有名ですね。
で、ミネベアのページを見に行って初めて知ったんだけど、ピロボールって部品名ではスフェリカルベアリングって言うみたいね。

サイズを測って同じ型番の部品をカタログから探してみる。
http://www.nmbhanbai.com/product/rodend_spherical/spherical/mbwt.html

ボディ直径D 33mm
ボディ幅H 16mm
内径寸B 18mm
ボール径 20.6mm

むは、MBWT18っぽいぞ。
ビミョーに派生番号ついているけど、自動車アッパーマウント用ってことでMBWTD18-207っつーのもあるな。同じっぽいけど。
http://www.nmbhanbai.com/product/rodend_spherical/spherical/special_type.html

型番にDがつくかつかないかで、テフロンライナーの素材が違うっぽい。
DがつくとX-1276。振動荷重性能に優れ、レーシングカーに適す。
http://www.nmbhanbai.com/product/rodend_spherical/engineering/tfe_type.html
やっぱり買うならMBWTD18-207か。

ミネベアから直接個人で買えるかなー?
6
スフェリカルベアリングMBWTD18-207をNMB販売から購入した。
直接メール出して、担当の人とやり取りして、お金は銀行に直接振り込み。
1個2875円(税抜)
4個と送料と消費税で12390円

ショップに持っていったら、部品代+工賃でおそらく1個あたり4000~5000円はかかると思われ。
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あとは、新品に交換して逆順に組み立てればオケ。

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