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  9. ばね交換 [とみ20]
とみ20の愛車 [トヨタ MR2]
ばね交換
2
ショックはずして、各部清掃して、ばね交換。<br /> んでもって、ブラケット位置調整。<br /> 交換前と同じ車高にするには、フロントは24mmダウン、リアは16mmダウンさせる必要があるけど…<br /> <br /> フロントは19.5mmしか落せなかった。<br /> 真ん中のブラケット（スタビリンク取付ブラケット）が固着して回らない…（；；<br /> そうでなくても、かなり調整範囲ぎりぎりな気がするけど。
ショックはずして、各部清掃して、ばね交換。
んでもって、ブラケット位置調整。
交換前と同じ車高にするには、フロントは24mmダウン、リアは16mmダウンさせる必要があるけど…

フロントは19.5mmしか落せなかった。
真ん中のブラケット（スタビリンク取付ブラケット）が固着して回らない…（；；
そうでなくても、かなり調整範囲ぎりぎりな気がするけど。
  • ばねかった。<br /> 6kgf/mm<br /> 12kgf/mm
    1:ばねかった。 6kgf/ ...
  • ショックはずして、各部清掃して、ばね交換。<br /> んでもって、ブラケット位置調整。<br /> 交換前と同じ車高にするには、フロントは24mmダウン、リアは16mmダウンさせる必要があるけど…<br /> <br /> フロントは19.5mmしか落せなかった。<br /> 真ん中のブラケット（スタビリンク取付ブラケット）が固着して回らない…（；；<br /> そうでなくても、かなり調整範囲ぎりぎりな気がするけど。
    2:ショックはずして、各部清 ...
  • スタビライザーとロワーアームとのクリアランスも数ミリ。大丈夫かなぁ…<br /> 長さの調整できるスタビリンクが必要か？<br /> TRDのサスキットforサーキットに付属していたスタビリンクは確か短かったはず。<br /> どっかで調達できれば…
    3:スタビライザーとロワーア ...
  • リアは16mm落としてもまだ余裕がある。
    4:リアは16mm落としても ...
  • 上、交換後、下、交換前<br /> 交換前の車高に合わせたので、当然ながら、ほとんど変わらない…はずだったけど、フロントはあまり落せなかったので上がってしまった…<br /> ばねレートが上がった分もう少し車高は落とせるようになったわけだけど、とりあえずこれでしばらく走ってみよう。
    5:上、交換後、下、交換前 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
作業日 : 2008年03月15日
   

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「自転車遠征車中泊カスタム http://cvw.jp/b/369147/46784975/」
何シテル？   03/04 18:25
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