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作業日：2026年7月19日

【インプレッサG4GJ系】エアコンパネルの交換（GJ3前期型→GJ7後期型）

Item: 【インプレッサG4GJ系】エアコンパネルの交換（GJ3前期型→GJ7後期型）
Author: another_hair

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エアコンパネルを交換します( ᐛ )!!

GJ3(1.6i-L)前期型の車両にGJ7(2.0i-S)後期型のエアコンパネルを取り付けていきます（画像は交換後(´>∀<｀)ゝ）。

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交換前。センターパネルはSJフォレスター前期C型の純正を取り付けています。

センターパネル全面がピアノブラックのため、エアコンパネルの無塗装素地が目立ちます（これはこれでメリハリがあって良いですが）。

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こちらがGJ3前期C型の純正の品番です。

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こちらが今回新たに取り付けるGJ7後期型のエアコンパネルです。ダイヤルがシルバー加飾されており、中心部分がピアノブラックです。

そして！！！
ダイヤルとダイヤルの間に「DUAL」の文字が(*´︶`)

これはひょっとすると、ひょっとするかもしれません( ≖ᴗ≖)

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GJ7後期型のエアコンパネルの品番です。
カプラーが同型なのが分かりますね^^

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早速エアコンパネルを交換していきましょう！

ピッカピカのピアノブラックのセンターパネルに傷をつけないよう、しっかりと養生します（正直、画像は大袈裟です(ﾉ≧ڡ≦)）。

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エアコンベンチレータとマルチファンクションディスプレイ前のパネルの隙間に内張り剥がしを突っ込み、グイグイ隙間を開けていきます。この隙間だけは、両方のパネルを確実に養生しましょう。

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概ね外れてきました。ここまで外れたら、ハザードスイッチのカプラーを外します。カプラー上部の窪みにマイナスドライバーを差し込みながら引っこ抜きましょうᕕ( ᐛ )ᕗ

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エアコンパネルのカプラーも外せば、パネル全体が外れます。

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エアコンパネルの配線はこんな感じ。
なんと多いのでしょうか(＠_＠;)

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カプラーの形状はこんな感じ。

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センターパネルとエアコンパネルは4つのネジで固定されているので、サッと外して、サッと付けて、サッとパネルを戻せば完成です。

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エンジンをつけてみると！

おおおおおおおお！！！！

そこのインジケータは10年もの間、よく耐えた！！

因みに、実際に付けてみると、DUALの表示はできますが、左右独立の温度調節がなされているようには感じません( > <꧞)

見た目が良いので良いでしょう！！

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プロフィール

「後輪のハブベアリングを交換しました！
50km/hを超えた辺りからジェット機並の爆音を炊いていたのが嘘みたいに静かになりました(>ᴗ<)
工賃込みで10万円ちょっと⸜( ⌓̈ )⸝」

何シテル？ 10/30 12:39

another_hair [ 埼玉県 ]

another_hairです。よろしくお願いします。

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