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イイね!
2012年08月05日

マフラー交換

マフラー交換 愛車には購入時からアーキュレーのステンレスマフラーが付いていた。音は純正より僅かに大きく、80φ2本出しのテールパイプは見た目がよろしい。

「抜け」がよいためか低回転でのトルクが細いような気がする。また、時々発進時に息つきのような症状が出ることがある。
ディーラーでDISにかけてもエラー履歴がないので、リアマフラーを純正に戻してみた。

もっと簡単に交換できると思ったが、寝そべった状態では力が入らないの思いのほか時間がかかってしまった。
紫外線カット屋根のカーポート下とはいえ、メチャ暑かった。
車の下が一番涼しい(笑)。

見た目も音量もおとなしくなった。
これでしばらく様子を見ることにしよう。
低速トルクがアップすればよいのだが・・・。
ブログ一覧 | BMW E90 | 日記
Posted at 2012/08/05 12:44:03

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この記事へのコメント

2012年8月6日 1:59
お久しぶりです~! 光軸ロッド調子イイです! マフラー純正に戻したんですねぇ~!(^-^)v
コメントへの返答
2012年8月6日 8:39
純正マフラーは2000rpm以下がとてもスムーズになりました。低速トルクも上がっていると思います。高回転をあまり使わない自分の運転パターンには、純正マフラーの方が合っているようです。

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「[整備] #デイズ エンジンオイル・エレメント交換 31,380km https://minkara.carview.co.jp/userid/369313/car/3035688/8288229/note.aspx
何シテル?   07/05 14:38
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