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ミッチョ@名古屋の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2015年4月19日

シートベルトガイド移設

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 コペンのシートベルトガイドは、全くひどいものである。ここにベルトを通すと、すぐに折れ曲がって巻き取られなくなる。その結果、バックルをドアに挟み込み、傷をつけることとなる。使用しない方が都合がよい。

 2箇所の固定ネジを1個分上にずらすと、随分とましになる。以前に乗っていたコペンも、最初にこの加工を行った。工具箱にそのときに使用したステーが残っていたので、すぐに移設することにした。
2
2個のプラスネジを外して、ガイドを取り外す。
3
使用するステーは、エーモンのG250という、15mm×200mm、厚さ2mm穴あきステーで、少し曲げるだけの加工でコペンにジャストフィットする。
4
取付穴を意識しながら、ガイドのカーブに合わせて曲げる。手で曲げるだけでよい。今回は前の車に使っていたステーなので、何もすることはない。
5
下の固定穴に純正のネジを差し込んだ状態で、15mmのM6ボルトナットで上側を固定する。
6
シートの下側の取り付け穴から、生地の中にステーを差し込む。
7
ガイドの下の穴を、シートの上側の穴位置に合わせてネジ止めすし、シートの下側の穴は、ステーだけを固定する。特にステーの穴位置を加工することもなく、ジャストフィットする。
8
たったこれだけの加工で、随分とましになる。ステーを手で曲げるだけで、切断も穴位置の修正も必要ない。ダイハツさん、長く販売してきた手作りのような車なのだから、ちゃんと改良するメーカーであってほしいなぁ。

 以前のコペンには、絶版になったAh Bow シートベルトガイドに交換し、さらに巻取りが改善された。この製品が、また出て欲しいものである。
http://minkara.carview.co.jp/userid/369313/car/562013/2699304/parts.aspx

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