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ミッチョ@名古屋の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2009年12月24日

L900系ムーブ純正キー イモビライザー移植

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
購入したL900ムーブ用キーレスキーです。
ディーラーでキーカットしてあります。
キーヘッド部分が薄くて使いやすそうです。
試しに、このままエンジンをかけてみましたが、クランキングはしますが、エンジンはかかりません。当たり前ですけど・・・イモビライザーの動作確認ができました。
2
コペンのスペアキーをカッターで切って分解し、イモビライザーのICチップを取り出します。
3
ムーブのキーを分解し、送信機部分を取り出します。
4
送信機は、接着剤のようなもので密閉されていますので、カッターの刃を使って破損しないように分解します。
5
ケースの隙間にはICチップは入りませんので、ケースの一部をICチップの大きさに切り取ります。
私はカッターナイフで切り取りました。
6
切り取った部分にICチップを入れ、コーキング材でケースを防水処理します。透明なシリコンシーラントが切れていたので、白色のものを使いました。

ケースに収め、車両にリモコンを登録すれば完成です。
ディーラーはリモコン登録もサービスでやると言いましたが、自分でやりたかったので、お断りしました。

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この記事へのコメント

2009年12月25日 8:41
遂に始まりましたね。

楽しみにさせて頂きます。((ノ(_ _ ノ)
コメントへの返答
2009年12月25日 13:57
コペンの純正キーレスリモコンは、キーと別になっています。
しかも、ボタン電池に端子が溶接してあるため、普通は電池交換ができません。
電池がなくなると、ディーラーでリモコンごと交換って、無駄ですよね。

それで、このキーを流用したのですけど、イモビライザーチップの移設が必要なのは、BMWと同じです。薄型で電池交換可能ですから、どうしてこれを純正にしないんでしょうねぇ。

価格はBMWと大違いです。BMWのリモコンキーは3諭吉以上しますけど、これは1諭吉でOKです。
ちなみに、トヨタ純正のキーレスも車種によっては、流用可能です。中古リモコンを使えば、更に激安で作れます。

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