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ミッチョ@名古屋の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2011年11月26日

触媒・センターパイプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
触媒がタナ落ちして、エンジン始動時と中間加速時に共振してガラガラ音が出ていた。センターパイプと一体で、新品をディーラーで購入すると8万円もする。以前から中古の出物を探していたら、良さそうなものが1万円少々で手に入った。

3月にクラッチ交換しているからネジの固着もないはずで、D.I.Yで交換しようと思ったが、億劫になってしまった。リフトがあれば苦もなくできるのだが、取り外したマフラーの処分も面倒なので、日進市の「街のくるまやさん」にお願いすることにした。
センターパイプは2.7 mもあって、車に乗るのか?と心配したけど、トランクスルーにして何とか積み込むことができた。E90 320iのマフラーはかなり軽量だ。

ローダウンしてあるため、リフトに乗せるのに苦労していたけど、乗ってしまえば交換は簡単だ。
前回のブレーキフルード交換のときと同様に、格安で作業していただいた。
交換後は当然ながらガラガラ音がなくなって快適になった。

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