すっごい楽しい車 - TT クーペ

マイカー

すっごい楽しい車

おすすめ度： 5

満足している点: デザインもさることながらなんといってもトルクもりもりな走りがとても気持ちいいです
全長が短いので取り回しも楽です！走る曲がる止まるにおいては滅茶苦茶満足できます！アウディのブランドイメージもあり所有欲は本当に満たされます。
不満な点: テールゲートにオープンスイッチが無いので運転席横かカギからでしかハッチを開けられないのは不便ですね。後部座席は誇張なしで座れません。
それ以外に不満点があるとしても「クーペだから」とか「外車だから」であって「TTだからここがダメ！」って所がないです。あとまだ納車から一ヶ月しか経ってないのにテールランプとかセンサー類のチェックランプ付くの精神的に良くないですね(笑)
総評: 走りについては全く不満の無い、ドライブを楽しむならすごく良い車

デザイン: 4; 内装は高級感が凄い。素材もそこまで安っぽくないしスポーティークーペと考えたら全く不満無し！
デザインは生で見てみるとすごくカッコいいです。ただし車高は下げていても高く見えるし横から見るとやっぱり寸詰まり感はあります。
走行性能: 5; 文句無いです。てかそこら辺のスポーツカーよりトルクがあるのですっごい速いです。車線変更するだけでも車の剛性の高さを感じられるくらい素晴らしい車です。
乗り心地: 3; 車高調が入ってしまっているのでここは答えられません。
積載性: 3; ラゲッジスペースは広いですが底が浅めなのでバカでかい荷物とかはリアシート立ててると厳しいかと思われます。リアシート倒すと頑張れば寝れます
燃費: 3; 僕は街乗り7～9キロ位の燃費ですね。高速だと11～13、すっごい頑張れば14行きます
価格: 1; 中古価格安いってことはリセールクソって事だと思うので、この車は本当に大きな故障をするまで大切に乗り続けようと思います。
故障経験: インマニの絶対圧みたいな名前のセンサー
テールランプ付いてるのに警告灯(多分8J持病のコネクタ焼き切れる前兆)
位です。まだ納車されて一ヶ月ですので…