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整備手帳

作業日：2025年2月5日

GRX120マークX リアピース直管

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内

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GRX120マークX リアピース直管
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今回はGRX120マークXのリアピースを純正から直管に交換しました✌️
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GRX120マークX リアピース直管
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まず、ジャッキアップを行っていきます💪
使った物の棒が短かったので大変でした💦
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GRX120マークX リアピース直管
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リアのジャッキアップポイントはデフケースです
他の場所ですると破損の恐れがあるので気をつけましょう😅
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GRX120マークX リアピース直管
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ウマかけはサイドスカート下のこちら
ジャッキの高さの上限がかなり低かったのでそこまで上がってません😅
ジャッキ使わずとも体をねじ込めば潜り込めるので、少し上げただけでも何とかなりました😊
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GRX120マークX リアピース直管
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中間とリアピースを繋いでるボルト(14mm)を外していきます💪
18年間外されてないのでめちゃくちゃ固い😅
556を何回も吹きかけて、力づくで回すといけました😊
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GRX120マークX リアピース直管
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ハンガーを外すためにプライヤーを使います✨
素手では無理なので必需品です😣
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GRX120マークX リアピース直管
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デフの左右にあるこちらのパーツが邪魔でプライヤーを使えないので、2箇所のボルト(10mm)を外していきます💪
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GRX120マークX リアピース直管
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タイコ付近にあるハンガーを左右2つずつと、中間マフラーを繋ぐボルト付近のハンガー2つ(写真忘れました😅)を外していきます💪
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GRX120マークX リアピース直管
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逆の手順で付けたいマフラーを付けていきます🥺
中間マフラー付近のハンガーからつけた方が楽です😊
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GRX120マークX リアピース直管
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