ボディリフトアップ

まずは必要なところをネジを緩めたり外したりしてボディを上げたときの負担がかかる所を緩めます
インテーク系のセンサーのボディ側のネジ
マスターバック下のブレーキのネジ
ステアリングロットのネジ
ヒータホース
クーラのレシーバのネジ
などなど

後ろは燃料タンクのホースのネジを緩めます

中のホースも緩めます
そして、燃料タンク上部の配線の固定を解除します

フレーム真ん中からパンダジャッキを両サイドからかけてボディを上げました
これはお勧めできません
ボディ側が凹みます
自分はどっちでも？良かったのでそのまま上げました

ボディマウントが入るまで上げるので結構苦戦しますよ
慣れない方は一人での作業はやめてください
最悪、ボディがバランスを崩して倒れて大変危険です

純正のマウントの間にかまして元通りにネジを締めます

ここで思っていた事態に…

バキューム系のホースが劣化で硬くなり簡単に抜けていました

これはあとから新品に交換予定

なんと、ステアリングロットが綺麗に抜けていなくてゴムが引っ張られ変形していました

運転席側をジャッキアップ時にフロントにボディが寄ったのはこのせいか…

更なる悪夢が…

はい、ヒータホースを緩めるのも忘れていました（汗

ホースを抜こうとしても固着して抜けず…

ホースを抜く工具を入れると…いとも簡単に裂けました

あ～あ…

リアにもマウントをかましてネジを締めて終了♪

フロント側はネジ２本が固着して大苦戦

運転席側はどうにか取れましたが助手席側は折れて残っています

ま、あとから撤去しよう…

でも、純正の時よりもあがって満足♪