エンジンカバー塗装苦労記Ｖｏｌ.２

ようやく塗り直しこれでクリアー塗って終了～！
・・・と、思っていたのですが
・・・ちょっとシンプル過ぎない？(￣～￣；) う～ん
と思い、急遽もう一色追加することにしました。

どれで塗ろうか？悩んでいたのですが
たまたま買っておいたこれを使おう！と
アレスコのブルーメタリックで塗ることにしました。

ブルーメタリックを追加塗装してから
ウレタンクリアーでコーティングして
とりあえず完成しました！＼（Ｔ▽Ｔ）/
オフ会に間に合わせようとしてアタフタして強行で塗り
色々イベントが発生して計画的に事が進まず、
塗り上がったのはオフ会まで３日前でした(-。-;)ふぅ

塗装面にホコリやポツポツしたダマが
付着しているのですが
エンジンの熱に塗料が耐えられるのか？
よく分からず研ぎ出しして熱で変質したら
苦労が水の泡と思い
↑今までのトラブルのノリ上、ありうると思い(￣▽￣；)

今回はこのままでいくことにしました。


やれやれようやく終わりました(-。-;)

・・・と、思ったら家に持ち帰る道中、
どこでキズを付けたのか下地まで掘れている
ムチャクチャ深いガリキズが！！
∑（ＴロＴ！！うぎゃぁぁぁ！！←半狂乱

どこまでイベントが続くんだ！と、
誰にもぶつけられない怒りで半狂乱になりながらも
キズを補修しました (ToT)/シクシク

次の日は仕事が終わってから即、現地入りするので
作業出来るのは
仕事が終わった後の数時間だけ・・・（ＴロＴ

通常でやっていたら絶対間に合わないけど、
なんとか完成させたい！ (ToT)/

結局、乾燥時間無視の
生乾きでクリアーを塗るという超強引な方法で
ムリヤリ完成させました。

どうなるか自分でも分かりません(￣～￣；)

～オフ会当日～

皆さん見て下さい！（*￣∇￣*)/えい～

皆さん：Σ(￣⊥￣lll)！！

うほー！変質しとるやんっ！∑（ＴロＴ！！えーっ！！

・・・なんとかそういう最悪な状況にはならず、
今も現状維持という感じですが
脱脂してサフ塗って上塗りして終了～！
・・・とタカをくくっていたのに
今回はやたらテマとあたふた振りに
改めてヘタレっぷりに思い知らされました(ToT)/