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w-sheepの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2026年8月30日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中古で購入したので前回交換がいつなのか分からないため交換することとしました。
まずは純正タワーバーの中央部を外しエンジンカバーを外します
12mmのディープソケットを使います
2
カバーの裏の防音材が劣化していて粉状に舞ってました
3
イグニッションコイルを止める8mmボルトを外し、コイルを引き抜きます
4
プラグまでそれなりに長さがあるのでエクステンションか必要でした
16mmの磁石付きのプラグソケットを使用しました
5
取り出したプラグです。
それなりに焼けてるので今まで交換はされてなかったのでしょうか
6
プラグはNGKのPremiumRXを使用
品番は画像の通りです
外したときと逆の手順で交換完了です

イイね!0件




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