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R00t00r の愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2025年6月7日

エンジンマウント交換(Powerflex)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内

1
エンジンが下がり傾いてきているのでエンジンマウント交換をしました。
なんとなく振動はあった気がしますが、慣れ過ぎてしまってあまり気にはならず…

Mini整備士のチャンネルを参考に実施しました。
2
ランプに乗っけて下からエンジンを支えます。ホームセンターで適当な厚みの板を探すのに苦労しました。
3
古いエンジンマウント
見事に切れていました。
4
新しいマウント
Powerflex取り付けました。
WD40で滑りを良くして挿入。
A, Bと位置が決まっているので公式サイトの取説を確認が必要です。
クリップ、エアコンクリップ固定ボルトを古い方から移植。
3箇所タップを立てました。インパクトがあればチャチャっとネジ切れるようです。
5
新旧比較
6
ヘッドライトライトは右下のボルトが外しにくいので外さず傾けてます。
7
新しいマウント取付後
古い方は外す方が大変でした。
配線はインシュロック切って避けると楽でした。
8
エンジン側、ボルト取付前です。
ジャッキを上下させて位置決めピンに入るよう調整。
ボディ側ボルト2本 100Nm
エンジン側ボルト 3本 40Nm + 90°角度締め
9
なんとなく傾きは治りましたが、まだ左下に傾いているような…
こんなもんなんでしょうか。

ペンドラムサポートも交換するつもりでしたが、力が入らない体勢のせいか、固着しているのか外れませんでした。
どの作業するにしてもインパクトあった方が楽ですね。

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