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とにかく素晴らしい - プリウス
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Haryy Callahan
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トヨタ / プリウス
G(CVT_2.0_PHEV) (2024年) -
- レビュー日:2025年5月26日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- しっかりと落ち着いた乗り心地と加速性能の両立が素晴らしい。PHEVの経済性も魅力。
- 不満な点
-
車速感知自動ドアロックが標準でない。
Gグレードで選択できるボディカラーが少ない。
納期が半年以上なんだから、もっと自由にカスタマイズできるようにして欲しい。Gグレードに12インチナビを付けるなど。 - 総評
-
身長170センチの私には、運転席は窮屈ではないし、後部座席も狭苦しさはさほど感じない。
とにかく走るのが楽しい。プリウスどうしちゃったの!と言われるが、私には最高の車。
- デザイン
- 4
-
リアブレーキライトの下、左右の「たれ目」は最悪、トヨタには先代の悪評をきちんと反省して欲しい。これで1点減点。
あとフロントロアグリルがシルバーなのが個人的にジンベイザメみたいで好きじゃない。
これら以外はとても素晴らしい。 - 走行性能
- 5
- 加速性能は最高。コーナリングも上手に車体を抑え込んでいて素晴らしい。
- 乗り心地
- 5
- ちょっと荒れてる舗装道路でも衝撃をうまく吸収し、コーナリング時のロールもよく制御されているにもかかわらず、硬い印象がない。
- 積載性
- 3
- まだ近場しか乗っていいないので評価できません。
- 燃費
- 5
- トヨタのPHEVなので信用してます。
- 価格
- 4
- Gグレードなので価格は抑え目で国の補助金もあり本体価格は納得できますが、いつもどおりにオプション品が高いのが不満です。
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