南部赤牛のブログ一覧

3代目に2LのMTモデルが入ると分かった時点で、なんてタイミングで出やがったんだ！ってのは、正直あった。 2代目に乗り出してから1年半...だから、結局ストリームの車検を最低限で通して待てばもっと事はすんなり行ったであろう...ということである。まぁ、あの時点でマツダがここまで方針転換してくると ...
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そもそも、こうするつもりなど毛頭なかった話ではあった。 基本的には少なくとも5年は使い倒そうという意図ではあったはず...。 だ...が...、 何故か、気が付いたら手元に新しい奴の注文書ががが。 なんか、DBA-BMEFS 20S Touring 6MT チタニウムフラッシュマイカとか書いて ...
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・ユーザーインタフェースの改良。具体的にはステアリングの交換。 ノーマルのウレタン製に代わって、AutoExeスポーツステアリングに入れ替え。
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・Bluetoothヘッドセットを更新（これまで使ってたのがバッテリーが怪しくなったため） ・シガーソケットのUSB電源を追加（主に上記ヘッドセット用） ※上記USB電源は、充電専用のUSBデバイスをなるべくバスパワードハブから分離することで、接続しているHDDの動作を安定させる目的。 ・上記＋ ...
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何でVerが下がってるかって?! ノーマルホイールに戻すからですよ...スタッドレス付で。 でも、上記のとおり、タイヤだけは変わるのでVerのケツの桁は一つ繰り上がる。 選んだのはYOKOHAMA iceguard5。 天候というより、気温の動きがヤバそうだったので、これから作業開始
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夏タイヤに関しては、今期であれ来年の春先であれ、どのみち別にすることを考えていた。 いや、スタッドレスタイヤを持つ以上、どうなっても2セットのホイールを持つのは、実家が北国である以上自明でもある。 夏タイヤはさておき、冬タイヤで見てくれは全く考えちゃいない。逆により高性能なものを安く入れたい.. ...
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一応予定通り?!タイヤとホイールを変更。 結局...帰る前に間に合ってしまった。 ホイール：ENKEI GTC01 17-7J/45/5-114.3 タイヤ：YOKOHAMA ADVAN sport 205/50ZR17 仕込中に於いて、「予想外」だったのは、実はタイヤの方です。 各々、パー ...
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先日発注したものの納期連絡があって、予想外のものの納期が判らん...とのこと。 当方が想定していたのはもう一方の納期だったのだが、そっちはすぐに来るらしい。 ...で、結局次善の策（若干高かったのでお蔵入りしてた方）に変更し、週末にはVer.が上がる運びとなった。 まぁ、実家に帰る前に着手でき ...
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・ボンネットインシュレーター装着 ・ドアミラー裏側のガーニッシュを、**S用のツイーター付のものに変更＋最小限のデッドニング ・ヘッドユニットのアース結線方法の変更とコネクタ起因と思われるカタカタ音対策（デッドニング） 各々、パーツレビューと整備手帳参照。 ----------以下、過去履歴- ...
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納車。 とりあえずセンターコンソールの外し方のコツを聞いた後、パネルを付けるだけにしていたヘッドユニットを突っ込んでちょっとだけ走らせる。 既に日が暮れてしまってるので画像は無し。 当面、I-DMはキニシナイ。
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