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公道の高級快適ゴーカート - コペン
マイカー
公道の高級快適ゴーカート
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
兎に角運転が楽しい。ATでもSモードでパドルシフト
を駆使して走ると気持ち良いですよ。マフラーもこれって純正？ぐらい良い音します。
クローズ状態なら荷物も結構載ります。 - 不満な点
-
仕方ないけどクローズ状態だとルーフ近辺からガチャガチャキュッキュと騒々しい。
アイドリングストップは要らない。毎回乗る度にオフにしてるからキャンセラーを検討中。
- 総評
- いつもの通勤まで非日常に変えてくれます。天気が良ければ気軽にオープンにして爽快なドライブを楽しめます。何より公道で使い切れる丁度良いパワーとキビキビしたハンドリングで最高に楽しいです。
- デザイン
- 5
- コンパクトでカワイイ。でもGRスポーツなのでワイドローを強調した専用デザインがカッコイイ。
- 走行性能
- 5
- アクセルレスポンスも良く、軽量なので加速も良い。ハンドリングも素直で扱いやすい。ブレーキは初期制動が弱い感じがするが、踏んだらその分止まる感じでコントロール性が良い。
- 乗り心地
- 3
- GRスポーツ専用足周りのセッティングば秀逸。クローズだと若干硬く感じるが不満は無い。オープンにすると乗り心地が良くなる感じがする。
- 積載性
- 3
-
クローズ状態ならトランクに買い物カゴ2つ楽に載るので嫁さんの買い物にも余裕で使えます。
オープンだと絶望的。 - 燃費
- 5
- ターボだけど軽量なのでCVTに任せてゆったり走れば18km/L〜20km/Lぐらい走ります。
- 価格
- 5
- 3年落ちの中古ですが、一般的な軽自動車よりは割高です。でも電動ハードトップやほぼ手組みの専用組み立てラインでの製造コストを考えたら安いと思います。
- 故障経験
- まだ納車2ヶ月なのでありません。
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