ユーロと言えどやっぱりR - シビックタイプRユーロ

マイカー

ユーロと言えどやっぱりR

おじくーる
ホンダ / シビックタイプRユーロ
タイプRユーロ(MT_2.0) (2010年)
- レビュー日：2025年7月5日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：5

満足している点: ・K20の甲高い音
・街乗りで十分使えるトルク
・後席にちゃんと大人２人乗れる
・ラゲッジが広い
・リアシート倒すとほぼフラットになる
　（１人用カヤック積めます！）
不満な点: ・フロントガラスが大きいので暑い！笑
総評: ・通勤の足として日常的にも使える楽しい車。
　会社帰りが特に最高！いつもよりギア低めでね(^^)
・ユーロは足柔らかめと聞いてたんですが、想像より硬かった…。嫌いじゃない　笑
・燃費は気にしてはいけません

デザイン: 5; 唯一無二のタマゴ型デザイン。
好き嫌いは出ると思いますが、リア側からの腰ラインが好きです。
走行性能: 5; 自分のドライビングスキルだと十分なパワーです。高速も幹線道路もスイスイ。
タイヤサイズもあると思いますが、ステアリングが重めです。慣れるまで肩がこりそう…。
クラッチの重さは普通かな？
回転半径が大きく小回りは効きません。
乗り心地: 4; 足はもう少し柔らかい（アコードユーロRくらい？）のを期待してましたが、ちゃんとタイプRでした…。
静粛性は抜群。ノーマルマフラーだと静かすぎてエンジン音はあまり聞こえてきません。オーディオに凝る人にはいいかも？
エンジンの振動もほぼ無いです。カウンターのおかげかな？
積載性: 5; ラゲッジは十分広いのでスーツケース２個くらい入りそう。
リアシートは畳むとほぼフラットになります。
一人用カヤックが乗ります。
燃費: 4; 今のところ街乗りメインでリッター８～９程度。もう少し慣れてきたら１０狙えるかな？
２０００ＣＣのパワー型エンジンとしては良い方なんじゃないでしょうか。
気にしちゃダメです！
価格: 5; 良いタマが無くなって来て価格も上昇傾向とのことですので、気になった方はお早めに！
故障経験: 納車４日でセルモータがお亡くなりに…。
K20系は持病だそうですね。
中古車保証で直しましたが、明細はトータル87,000円（リビルド品使用）でした…。