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作業日：2010年3月6日

パンク修理

Item: パンク修理
Author: よっしー＠E90

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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給油のついでの空気圧チェックにて右のリアだけちょっと低いのを発見。
家に帰ってからタイヤをチェックするとご覧の通り釘が刺さっていました。

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ちょろっと抜いてみると空気が漏れてきます。
当然ながらパンク修理をする準備なくして刺さっている釘を抜いてはいけません。
釘は刺さっていても空気はなかなか抜けず、ほとんどがスローパンクチャー状態ですので。
釘を抜いちゃうと取り返しのつかないことに。

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パンク修理をお願いしても良かったのですが、こんな簡単な作業にお金を払うのも馬鹿らしいので機材を購入♪
初期投資は大きくなりますが、仕方ありません。
電動コンプレッサーは動作音が大きいとかで却下。
足踏み式を選択しました。
10階ぐらい踏むと0.1kPa程入ります。

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パンク修理キットも購入です。

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釘がどのような角度でタイヤに刺さっているのか確認しながら抜いたら、スクリューリーマを右回転でねじ込んで行きます。
ブチブチ音がしますが気にしてはいけません。
エアも漏れてきますが気にしてはいけません。

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インサートニードルの穴にパワーバルカーシールを通し、エコセメントを塗りたくります。

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スクリューリーマを抜いたらあわてず、インサートニードルを突き刺します。
インサートニードルの先端は割れているのでまっすぐ抜けばパワーバルカーシールが穴をふさいでくれます。
後はパワーバルカーシールの余っている部分をニッパー等で切断し、石鹸水等かけて泡が出てこなければ終了です。

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これが刺さっていた釘です。
斜めにしかも曲がった釘でしたので難易度は少しだけ上がりましたが、
問題なく修理できました。

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よっしー＠E90 [ 兵庫県 ]

ドアが4枚付いていれば立派なファミリーカーだ！ってことで乗り換えました。みんなに何でBMW？って聞かれますが、どうしても譲れない物を挙げていくと自然...

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