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よっしー@E90の愛車 [アルファロメオ 147]

整備手帳

作業日:2009年9月27日

セレオイル補充

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ご覧のようにゲージの先っぽにオイルがちょろっとついてるだけで冷や汗が出ました(笑
オートバックスへGO!です。
2
オートバックスのオイルコーナーへ行ってみると、種類は少ないながらもパワステフルードが置いてありました。
規格を調べて購入!と思い調べてみてもどこにもそれらしき物が書いてありません。
隣のカストロールの分もそうでした。
さてさて困ったと携帯で調べてみると、
パワステフルードって特に規格を取る必要はないとのこと。
陳列しているフルード全てが規格無しの物でした。
使えるやろう!いや、ちょっと待てよ!
の問答を何度心の中で繰り返したか(笑
3
とりあえずその店を後にし、スーパーオートバックスへ行ってみました。
そこで見つけたのがこれ。
プロ用なんて書いてあるのが何とも胡散臭さ満点なのですが、
なんとDEXRON-3をクリアしております!
迷わずと言うかこれしか選択肢がなかったので買って帰りました。
4
どうせなら入れて帰りたかったのですが、
温度が上がるとフルードも膨張して正確なレベルがわかりません。
147のセレは1枚目の写真にあるとおり、
20℃でのレベルを見ないといけません。
仕方なく家に帰りしばらく放置後に入れてみました。

そして軽くテスト走行したのですが、
驚くほどの効果がありました!
明らかに変速スピードが速くなっています!
特にRに入れるときなんか、ワンテンポ遅れて入るような感じだったのですが、すんなり入ります。
フルードの温度が上がるほどテスト走行してないので、
温度が上がった時どうなるかは確認しないといけませんが、
これにはびっくりしました。
5
余談ですが、
オートバックスでBPのを買おうかどうか迷っていた時、
ふと弱い心が少々高くても純正オイル入れたら?
と情けない声で誘惑してきました(笑
八光に電話したところリッター5,000円超プラス部品のみだと送料300円もらいます。と悪魔の回答(爆
全国どこのDでもそうなんでしょうかね~?

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この記事へのコメント

2009年9月28日 12:15
セレの復帰おめでとうございます。私の場合は特に操作感の変化はなかったのですが、さすがプロ用オイルは違いますね(笑)。今度それにしてみよっと。

Dラーさんに頼めばさらに工賃も加わって、ン千円ではきかなくなるような気もします^^;...
DexronⅢグレードならば、ATFが一番安くて800円/L位からありますが、この規格をクリアしている限り外れはないと思います。Dラーさんも新車販売が厳しいので「補修」で稼がれるてるんでしょうね(汗)。
コメントへの返答
2009年9月28日 21:49
説明書きにはありがちないいことばかり書いています♪
明日嫁が何も知らずに運転するのですが、気付くかな?と少々期待しております(笑

最初のオートバックスに補充用のATFあったんですが、規格が書いてなかったんですよ(笑
エンジンオイルはあほみたいに規格マニア化してますのにね~。

空港近くのDですが、稼ぎ方がせこすぎます!
2010年1月22日 2:02
こんにちは、はじめまして!
最近147セレと付き合い始めた「ふないろ」と申します^^

早速ですが、こちらの「プロ用」はその後いかがですか?
補充用のセレオイルを探していたので、もし調子が宜しければ是非真似をさせていただきたいと思っております(笑
コメントへの返答
2010年1月22日 21:40
はじめまして。

その後は特に何も起きていません。
規格を満足しているので何も起きるはずがないといえばそれまでなんですけど・・・
セレというだけで何をするにも勇気が要りますね!

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隣に車止まってなければ洗車しようと思いましたが、残念ながら両サイド止まっており、休みみたいです^_^
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