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ストーミーブルーマイカの愛車 [BMW M2 クーペ]

整備手帳

作業日:2025年9月20日

ドアロックピン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ドアロックピンの交換、差さっているだけだけど、オプション品同封のゴムの滑り止めだけでは素手では固くて外れない。
2
付属のゴムにビニールテープを巻いて、
3
バイスプライヤーを使ってみたけど、うまくいかない。
直接握ってるわけでないから、力加減がよくわからない。
4
いつものクニペックス コブラ250mmの出番。
30年以上は使ってる、ウォーターポンププライヤーの大傑作品。
当時はジャンボエンチョーで2,980円だったのを、はっきりと覚えてる。
5
さすがコブラ、官能的な握り心地とともにスムーズに外れた。
反対側は勢いでアゴを打ったけど。
6
オプション品を装着。
挿入に節度感なく、中途半端に止まってる感じ。
変に動かないから良しとしておく。
7
見た目はいいよね。
ドアロックしたかどうか、コンフォートアクセス設定で、車から離れたらロックされるはずなんだけど、目視確認に戻る時もわかりやすいし、カッコいい。
8
アップで。
カッコいいね!

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「ATFのマグネット、なぜ磁力が弱いのだろう、8HPのオイルパンには4つ装着できるのに実際は3つ、磁力は強いネオジムとか、なぜ使わないんだろう。帯磁が悪影響あるのかね。」
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