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ストーミーブルーマイカの愛車 [BMW M2 クーペ]

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整備手帳

作業日：2026年3月5日

フロント足回り観察

Item: フロント足回り観察
Author: ストーミーブルーマイカ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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バンプストッパー接触まではだいたい82-83mmくらい。
1Gでは触れていない。

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EDCの配線があることと、アルミ部品多用している以外はいつも通りに見える。

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下側固定もいつも通り。
ナックルがアルミだから鉄よりもスプレッダーで開きやすいのかな。

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底部の凸が曲者になりそうな予感。
整備書ではロアアーム、タイロッド、キャリパー、ローター外してから、ナックルごと外すことになっているのは、これのためなんかな。

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上側は今回は割愛。

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ハブ高さは11mm

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ホイールのC面がたっぷり取りすぎ、有効は4.5mm。
ハブなしでのスペーサーはせいぜい3mm。
TURNERが66mmのハブエクステンダースペーサーを出してくれない、ハブエクステンダーもHPに出てこないから困った。

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ボアはホイールで計測して66.5mm

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ハブのボルト穴の向こう側には障害物は見えない。
画像はリアだけどフロントも同じ。

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有効ネジ幅は18mm
ホイールからの突き出し量計測を忘れてしまった。
向こう側に障害物ないからちょっと長いくらいなら大丈夫だと思う。

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「F01 740i、G31 540ituring 、E46 320i、G87 M2、NCロードスター、所有する5台の車両のうちE46 320iが一番使いやすく運転も気持ちいい。自転車2台運びたい、強烈な速さ、ビシビシくる刺激、この辺は他の車が勝るけど、トータルではE46 320i。」

何シテル？ 03/28 23:14

ストーミーブルーマイカ

DIYやスポーツ走行がメインです。自分と関係各位のための備忘録として活用しています。包み隠さず書かなければ備忘録として機能しませんので、合わないと感じる...

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