YOKOHAMA ADVAN dB V553 195/60R16  

低中速での静粛性と乗り心地に極めて優れたREGNO GR-XⅢか、中高速も含めて全体的にレベルの高いADVAN dB V553か。

散々迷ってREGNOにしようと思ったらサイズが無かった…
TYPE RVならサイズがあるが、ノートではマイナス要素しかない。

その後、タイヤショップで各メーカーの同サイズをチェック。
サイドウォールの柔軟性、ドレッド面の硬さ、ショルダー形状、パターンの違いなど、それぞれ特徴があって面白かった。

他の方のレビューやショップの方のアドバイスも参考に、最終的にV553に決定。

V553はサイドウォールの柔軟性が高く、ショルダーはスクエア形状、ブロックパターンは細かく細分化されているのが特徴。

実際に履いてみると、純正に比べて突き上げがかなり緩和されて感動した。
静粛性は整った路面では非常に静かになった。
荒れ気味の路面はやっぱり煩いが、純正よりはだいぶ静かになる。

剛性感は純正よりも希薄になる(60扁平の場合)が、グニャグニャするようなことはなく、しっかりスポーツ性も両立させているところが流石プレミアムタイヤという印象。

ウェットグリップ性能はラベリング「a」で安心安全。(aが最上位)
ざっくり言うと「c」に比べて雨の日に約20％短く止まれる。
実際に雨の日に走ると排水性が高く、そのグリップ力に驚いた。
「雨の日に強いYOKOHAMA」は伊達じゃない。

まだ新しい純正タイヤから履き替える事に若干抵抗はあったが、やっぱりプレミアムコンフォートタイヤは走りの質が高くなって気持ちがいい。

総合的な性能を高いレベルで求める方にオススメ出来ます。

中国製のV553が出回っているらしい。
↓ブログ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3731484/blog/48654903/