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shinolarの愛車 [ボルボ S60]

整備手帳

作業日:2016年1月30日

レーダー探知機(GWR83sd)のMAP更新

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨年12月に純正カーナビの地図更新を実施しましたが、同時期にYupiteruから2015年秋版の地図更新の案内があったので、山手トンネルで自分を見失っていたレーダー探知機(Yupiteru GWR83sd)のデータ更新も実施しました。
(整備手帳にアップするのを忘れていたので忘備録として、、、)
2
アップデートはMyYupiteru からmicroSDカードお届けプランを利用しました。
地図データと、オービスや取締り情報等のコンテンツデータが最新のものにアップデートされるというものです。
コンテンツデータのダウンロード契約(ity.クラブ会員)している方は、割引もあるようです。
3
注文したら、写真下の様なmicroSDカードが1枚届きました。
(写真上はもともと本体に挿入されていたmicroSDカード)
本体の電源を切った状態で、microSDカードを入れ替えて電源を入れるだけで、すんなりとデータ更新完了です。
4
こちらはデータ更新前、
5
こちらはデータ更新後です。
オービスデータ、地図データとも無事最新データに更新されました。
先日首都高山手トンネルを通過しましたが、地下トンネル内でも自分を見失うことなく更新された首都高を追従し続け、オービスにもしっかり反応していました。
トンネル内はGPSが届かないと思っていましたが、これには驚きでした。

もちろんレー探に過信は禁物ですが、オービス対策として定期的な更新は必須かなと、、、

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この記事へのコメント

2016年3月6日 12:28
増えているようで・・・

天敵が・・・

オービスの反応速度が時々変わっているのですが

そんなに調整するものなんですかね?

コメントへの返答
2016年3月6日 12:40
昔オービス光らせて呼び出された時に、オービスは赤切符対象しか取り締まらないので、高速であれば制限速度+40km/h+α(誤差)の設定と聞いたことがあります。
天候等で、80kmや50km規制されたときに、オービスの設定まで連動しているとの話も聞いたことはありませんが、実際どうなんでしょう?
昔のアナログフィルム回収ではなく、デジカメでデータ転送している現行システムでは中央から幾らでもコントロールできそうですが、、、

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