POWERS63のブログ一覧

連続完徹明けで体が弱っていた事もあるだろうけど
新しいコンパスの『タイヤ＆ホイール』が２トントラック並に
重かったので古い体重計を引っ張り出して計測してみたー。

　

ヒッ…26kg越え(汗)
４本で100kgですのね〜〜〜。
どうりでドッシリとした走行感。
安心と引き換えだけど、燃費はグッと悪化するだろうなー。

冬になり倉庫に収納されるコンパス純正タイヤ

　

ＢＳのTURANZA 225/55R18 この４本は
近々オークションに流される予定〜〜。
走行9,500km。１本幾らぐらいに設定しようかな？

ちなみに純正タイヤ１本の重さは11kgでした。

昔は頻繁にタイヤ＆ホイールをオークションで売り買いを
していたけど久し振りの出品なので緊張するなー(笑)

あー、マイティボーイのオイル交換もしなきゃー！
昨日、結構ブン廻したー。
メーター死んでいるので遠出が怖いクルマになってしまった！

公開放送現場撤収明けから
ノンストップで自宅駐車場に
放置したままのコンパス君用
夏タイヤ洗浄作業！

夏タイヤ８本洗って
軽く保護剤塗って…で腰が死んだ(汗)

車屋さんってスゴいなぁ。
毎日だもんね～（尊敬）

夫婦で無駄話を良くします。
その１つが「この次のクルマ、何にする？」というモノ。
よーやく走行距離が１万キロ越えたばかりのコンパスに
甚だ失礼なんですけど〜、お茶しながらあーだこーだと話す。

「登山口まで気楽に行け、かつ日常生活が楽チン」
というのが今現在の選考基準〜。

本格的でなくても車中泊出来て荷物もそれなりに積めてね。
（まぁ「登山靴×２」「70Lぐらいのザック×２」ぐらい）



やっぱJEEPですかね〜。
もう一生、クライスラーと心中かー(笑)

スズキのスペーシアギアAWDあたりを１〜２インチ上げて
オールテレーン履かせれば更に快適かなー。
地元のジープディーラーがスズキディーラーも持っているので
安くなると営業さんは言っている。（実際、軽トラはソコで買った）
・・・ジムニーは狭かったー！

クルマで走りながら「あのクルマはどう？」とか登山基準で
よく話していますが、今の所「コンパス用のタイヤチェーン買わねば」
というトコに落ち着いておりますー。
この冬は雪の美ヶ原に行けるかなーー♪

仕事で志賀高原と渋温泉。
雪が残る裏道を登りきると虹のアーチでお出迎え。
パチリ。
来週、スタッドレスに履き替え決定。

今月末の30日、石川県金沢市のオフ会に行くンだけど
タイヤをスタッドレスに履き替えて行くか・・・
夏タイヤのままで行くか考え中。



いやね、コンパスのスタッドレスタイヤが高価なモンで
減らしたくない(笑)
でも深夜に長野市へ戻るから雨が降れば妙高高原あたりは
凍結しちゃうだろうからスタッドレスタイヤが妥当かな…。

腰が痛いからイロイロ面倒だしなぁ・・・。
ボタンひとつで交換出来るよーにならんモンでしょうか？

・・・お金無いけどー。
・・・新幹線か(笑)