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さっき軽トラで帰社途中、会社前をなにやら不思議な車が走っておりました・・・

　
　【画像はグリーンカービューから】

近寄ってみると真っ黒いパネル中央に「ＶＷ」の文字。
あぁ、これが「up!」かぁ〜、と。

up!…興味あります。斜め後ろからのスタイリングは好きなんですけど、正面顔と
真後ろのデザインに抵抗あります。

　

ＶＷで好きなのは（絶版だけど）ルポと、ＣＣ。
up!も発表当初は興味あったけど、実際に走っている姿を見ると…いらない、かな。

・・・ま、買う金もありませんけどね(笑)
それよりグランドボイジャー（RT38用）のランニングボードが欲しくなった。
ダラスの住人さんに頼んだら怒られるし、送料幾らになるか…怖いよなあ〜〜〜。

長距離荷受けにボイが出動する事もタマにありますので、（仕事で）忙しいから
充電出来ずに放置…というワケにもイキマセン。
…ので、偽ラジフラに載っけた『Ｐ家充電キット』の出動に相成りました〜〜。
　

充電器はセルスター工業さんのCV-2000を愛用してます。
しかし過放電し、解放端子電圧が６Vを下回ったバッテリーには保護回路が働き
充電開始いたしません・・・・ので(汗)、同サイズの12Ｖバッテリーを用意し、此奴を
ブースターケーブルで直列配置…して、『24Ｖモード』にてじんわり充電してます。



・・・え〜〜〜っと、メーカー奨励してない(汗)　みん友さんにもセルスター工業さんが
いらっしゃるんでブログに載せるのためらったけど、良いブログネタだしさ…（爆）
今年４月にも同じ方法でオプティマ復活させたから・・・・。
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　【…あ、これ充電前の解放端子電圧測定中のね♪】　

ま〜〜、バッテリーの寿命は短くなるけど新しく買うお金は全くありませんので仕方
ありませぬ、ありませぬ・・・。何よりセルスター工業製充電器はとても使い易いので
お奨め致しますー。会社の軽トラから24Ｖの大型トラックまで、全部コイツのお世話
になってます〜！（バッテリー上げ過ぎだろ＞オレ）

今度は『ずぼら充電器』の導入かな〜〜(笑)