POWERS63のブログ一覧

まー、色々「不具合」出てくるワケでして・・・・
って今乗っているボイジャーじゃなく、「次期購入ボイ君」の事なんですがね。
車両購入価格以外にも維持費の事を考えなきゃイケない。

まずは冬用タイヤの為のホイール探し。
シーズン毎に組み換えても良いんだけど、私の使い方（走り方）だと
やっぱりビートに良くないらしいから、出来れば「夏タイヤ」と「冬タイヤ」と
ホイールを分けた方が良いとの事なのだが・・・

社外ホイールがありません（爆）

今までのような5×4.5" Offset＋40　という一般的なサイズなら沢山あるけど
「5×5" Offset＋40」ってサイズは無いですよ～～！
P.C.Dだけならカマロとかアストロ辺りと同等だけど、んな奴を付けたらタイヤ
どんだけはみ出すんだよ(笑)

妻と２人で海外サイト中心に昼休み＆３時のオヤツタイム、調べまくったけど
該当無し！

　　( 　Д　) ゜゜ｶﾞｲｰｰﾝ

まぁ、数社あるんだけどデザインが×！値段も×！
サイズはＪＣと同じなので、金沢にこっそり、ジャッキとコンクリートブロック
を持って行けば４本入手可能（爆）

まぁ、色々問題点を１つづつ潰しております。

・・・私のココロを除いては～～～（これが最大）

あとは顔だね、やはり。
あのガバッと大きく開いた口が嫌だ。ダッジのような細さが欲しい・・・。
という事でペタペタとお絵書きソフトでタウカン（タウン＆カントリー：25周年
モデル）にイタズラ書きをしてみる。

　

うん、こうしよう！

今のボイは10年かけて、あれこれ付けては外しを繰り返し、自分好みのスタイルに
なった。今度はこの方向で時間をかけて作っていこう。
ヘッドライトはキャラバンよりボイジャーの方が好み。明るいもん(笑)

で、キャラのバンパーを元に切った張ったを繰り返して（実際は職人に任せる）
「Chrysler CARAVAN」ってハイブリッドな奴を作ってみたい。

2008年以降のボイジャーはCANコントロールされているので他グレードの部品
（例えばヘッドライトなど）は装着出来ても点灯しなかったりする。
（2009年モデルは一部改善）だから08ボイジャーに08キャラバンのヘッドライトは
移植出来ない（力技使えば違うだろうけど）

まぁ、、、あとは資金だな。これが問題。ちょっと大変。いや、ちょっとドコロ
じゃないかもしれないけど(苦笑)

まぁ夢を見て、辛い現実に目を背けようと思っている(笑)

今日は３人の子供を連れて石川クライスラーに現行ボイジャーを観察に
行って参りました。相変らず私のココロは進むべき道を見失ったままですので
子供達の「酷評」に期待しておりました・・・はい。

　
【買うのはLimitedじゃないよ、Touringの方だよ。560万円は払えないｗ】

室内には黒のLimited、店舗前には白のTouringと我が家の小豆ボイジャーの
２台が並んでいる。家族同然のGS33ボイジャーを手放すのは辛い、辛過ぎるぅ。
明らかに新車を買うワクワク感より家族と別れる辛さの方が上回って居る状態。

15万キロまで残すところ9,000km弱となった走行距離にも未練があり過ぎる。
グジグジする私の事だ、15万キロ前に手放すと確実に後悔するだろう。
しかしこの9,000kmの間に新たな電気系トラブルが発生しないとも限らない。

・・・と、いう事で購入は決定！

しかぁーし！もう少し待って欲しい。もう少し・・・。色々金策もしないと
イケないけど（古いホイールの類が全て使えないのも痛い。P.C.Dが127！って
辛い過ぎます）

在庫分の2008年モデルの大幅値下げセール分が随分少なくなってきている。
シルバーは残り50台程度だという。本国クライスラーがあのような状態なので
在庫以外の新規発注分はなかなか日本に入ってこない。買うなら今なのだ。

けど今回に間に合わない場合は6月ごろのセールに淡い期待を掛けたい・・・。
・・・と、書いている今、米クライスラーが破産申請を出したそうな。
清算はしないからブランドは残るが、これで大規模なセールは望みが断たれたと
思っても良いだろう。

で、肝心の子供達の評判はというと・・・「良いじゃん！これ買おう」という事に。
やはりスライドドアの窓が開くのが高得点らしい。店長さんは一言・・・

「子供って新し物好きだからねぇ～♪」

・・・やられたーｗ　って普通そうだろ＞俺
外堀がドンドン埋まっていくぅぅぅ～～～！！

今乗っているボイジャー君の運転席。
国産に比べると派手さはありませんが、実用本位設計なので
実に扱いやすい。

国産乗りから奇異に映った「右手で扱うコラムシフト」も
乗ればその便利さ＆使い易さは判るんだけどね。

ブレーキペダル＆アクセルペダルもセンターにあるから自然。
逆に右に寄り過ぎている国産車のペダルの方が扱い難い。
もうね、××が無い××者向けかよっ！と思う程だよ。



現行RT38ボイに接する機会が増えれば増えるほどGS33ボイが良く見える。
家族も１名を除きRTボイに否定的。

唯一、肯定するのは次女。車に酔いやすいからスライドドアの窓が開く事が
凄く嬉しいとの事。

・・・そうそう。クライスラーボイジャーのデッドコピーと言われる
マツダMPVがスタイリッシュに見えないポイントの１つにスライドドアの
窓について居るバイザーの存在があるんだよ。

今度のボイには付くんだよな・・・。

Oh---! No-------!!

と言う事で、明日29日の午前11時頃には金沢市の石川クライスラーに
到着したいなあ、と思っております。

表題通り(笑)
自宅から石川クライスラーまで片道概ね260km。往復で510km。
大した距離稼ぎにはなりませんねー(笑)

　

往復で1,000kmぐらいあれば走行距離も稼げるのになあ～。
土日の高速代金は安くなってもガソリン代は下がらないし・・・。

・・・29日って高速代金って安いのかな？
土日じゃないけど「休日」だから安いんだね、良かった～♪

　●休日特別割引（ドラぷら内）
　　http://www.driveplaza.com/etc/holiday_daytime_discount/index.html

高速道路を仕事でよく走るけど土日走る事が少ないから助かるなあ～。
毎月かなりの額の高速代を払っているからねえ・・・（自腹っすよ）

28日も残業予定で、家の事もいろいろやってから出発するから、またまた
金沢市到着はお昼頃になっちゃうんだろうな。もう少し早く到着出来れば
いいんだけどねぇ・・・。

ボイ君、距離伸ばしの旅でもあります。
　目指せ、15万キロ！！

予定は未定でありますが・・・

４月29日の昭和の日・・・・か、
5月2日の土曜日・・・・。

このどちらかです。

なんか、仕事じゃないけど、予定が入っていた気がするが
（メチャ多忙の時期に言われたんで、メモっていなかった）
まぁ、この両日しか選択肢が無いし・・・(笑)



・・・写真が無いと味気ないんで、「世界の山ちゃん」で食べた
名古屋飯『どて飯』など貼付けて・・・・(笑)

八丁味噌好きですよ。
名古屋グルメ、大好き。


・・・山にも登るけど、遭難した(笑)