POWERS63のブログ一覧

普通に家にいる車です。
JEEPで、このお値段でこの機能なら
良いと思っております。デザイン以外は
可も無く不可もなく。デザイン加えて80点。
ハイブリッドでトレホでオレンジが日本で
発売されれば乗り換えるかもね。

クルマ趣味の前から、親が学生時代に登山部（部長）だった所為で
山に登る事が好きでしたが、妻が登山嫌いでしたので20年ほど
「登山趣味」は封印しておりましたー。

けど、何かの心変わりでしょうか…、山に理解を示してくれたので
時間を見つけてはせっせと近くの山に登っています。
コンパスに乗り換えたのも登山口へのダートを走る為だったり♪
（ガレとか渡渉とかも有ったので）

けど単独で、しかも近くの里山に行くにはコンパスじゃデカ過ぎる。
軽トラか軽バンがイインですが…と悩んでいたんですが（ちょっと前）
マイティボーイがあるじゃないか〜♪
・・・って事で一人で登山口に行く時はマー坊って事が多いっすね。

　

人気の山の登山口じゃ目立つようで、結構、注目されますね(笑)
最近は純正２速ＡＴがくたびれてきたので、5MTへ換装か
はたまた大金出してトルコンＯ/Ｈか…と考え中。

いろいろ不具合出始めましたけど20数年頑張って走ってくれたのだから
・・・・これからもっと頑張って走ってもらおうか(笑)

ウチのコンパスは発表半年前にオーダー入れた子なので
（ブラジル発表時に「日本で売る事判った時点で注文する」と
　言っておいたので早かったー）その分『初回車検』の訪れも
早かったー（当たり前）

って事で初回車検のお見積りが出ました。

　

数字だけ見ると「おおっ！」と来るかもしれない。
まぁフォー・ユーの延長金額（５万４千円）と
下回りのクリアコート処理（２万５千円／車検時なのでここから
値引きあり）や、バッテリー新品交換…等々が入っているので
実際にはこの金額よりやや安くなりますし、ユーザの選択程度で
増減するでしょう。

それと空き時間にハイブリッド・レネ４×Eに乗ってきた。
まだコンパスは走行距離１万７千キロもはしっていないけど
モーター特有の滑らかな発進加速が殊の外良かった～！

　

月々の支払いと下取り金額のバランス次第じゃコンパス４×Eに
乗り換えか(笑)　でもボディカラーが赤じゃないと嫌だぞ！！