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朝帰りの四十爺☆の"うさぎちゃん" [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2008年12月14日

iでは初めてのタイヤ交換♪

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1
別に大した事でないけど、タイヤ交換の風景( ̄ω ̄)
リアのジャッキポイント解りやす~い♪
2
左右輪がいっぺんに上がるから楽だわぁ!(b^ー°)
前愛車のインテはビヨ~ンって、伸びストロークが凄かったからね(^_^;)
3
は~い、鉄チン鉄チン♪
新雪ではホイールに雪が入り込まなくて良いんだよ!(b^ー°)
4
前もジャッキポイント解りやすいね!(b^ー°)
コッチも左右輪両方上がるから楽だわぁ♪
5
タイヤの表面。
変磨耗は無いけど、確かにフロントの方が減りが早いみたい(⌒~⌒)
皆が言ってた通りだ…

ちなみに夏タイヤでは15000km位?走行しました。
6
コッチは左側。
7月に 2.6キロまで上げた空気圧は放置プレイの結果、平均2キロチョイまで落ちてました(°□°;)

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この記事へのコメント

2008年12月14日 18:54
今度はどんな銘柄にしますか?
やはりフロントの内側は少し偏摩耗した感じですね。

油圧ジャッキ、徐々に下がることがありますから、気をつけてくださーい。
コメントへの返答
2008年12月14日 21:28
銘柄は悩んでますね~
BSのプレイズ、YHのDNA、DLのルマンあたりかなぁ…

本当はフロントに155/60が有ればいいんだけど…
4WDだと自由が利きませんねぇ(´Д`)

確かにジャッキの保持力は弱くなりましたね…
長い作業の時はウマを使いますよ♪
2008年12月14日 20:29
はじめまして、タイヤ交換ごくろうさまです。

ジャッキの下のかさ上げしている木、以前ジャッキが動きジャッキの車輪が片輪はずれ冷や汗出たことあります。気をつけましょうね。
コメントへの返答
2008年12月14日 21:32
初コメありがとうございますo(^-^)o
自分も前愛車のインテの時は、外れかかって焦った事がありました(^_^;)

今はタイヤに車止めや、他にも万が一の対策をしてますよ!(b^ー°)

iなら板が無くても大丈夫そうですが、アスファルト対策ですね(´・ω・`)

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