メーカー/モデル名 | スズキ / アルトバン VP(MT_0.66) (2005年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
|
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満足している点 |
必要最低限の装備でも、道具としては 十分な性能。 タイヤと吸排気を変えたら結構気持ち良く 走れます。 そして何より安い! |
不満な点 | ABSの設定がない。 |
総評 |
クルマをステータスと考える人には 向かないクルマですが、移動手段と してはフツーに使えるクルマ。 趣味車にするには社外パーツが少ない のが難点。 でもこの世代のアルトを弄ってる人が 少ないので、ちょっと見た目が変わった だけでかなり目立ちます。 価格的には底辺のクルマですが、こういった クルマ(特にMT)は作り続けて欲しいです。 |
走行性能 |
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ひと昔前の軽NAなので基本的にアンダーパワー。
でもミッションがローギヤード、かつシフト ストロークもかなりクイックでスポーティ なので、一般道の制限速度範囲内でスポーツ ドライビングっぽくなりますw 一般道でも郊外のバイパスなんかで流れに乗った 加速をしようと思うと、各ギヤで5,000rpmぐらいまで 引っ張らないといけません。 ※後付けタコメーターの数値ですので参考程度で。 ハンドリングは純正タイヤが極細なので、 吊るしの状態では期待しないほうがいいですw タイヤサイズを変えてあげればだいぶマシに なります。 |
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乗り心地 |
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同モデルの乗用グレードと比較すると、
貨物車なので乗り心地はかなり硬め。 ボディ剛性も低いので、ローダウンしたい 人は跳ねるのを覚悟しましょうw 静粛性も一般道は不満なしですが、高速は 5速4000rpmになるので、エンジン音、ロード ノイズともに盛大です。 |
積載性 |
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貨物車の面目躍如。
たっぷり積めますw |
燃費 |
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燃費を気にしない自分の乗り方で平均18km/l弱。
ちょい乗りオンリーだと15km/lぐらいかと。 個体差で当たり外れは大きいかもしれません。 |
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