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伊賀チャン NEWの愛車 [ホンダ CT125]

整備手帳

作業日:2026年5月1日

250TRのブレーキレバー移植

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブレーキレバーは遠いです。

安かろうで買った Ali Ex のレバー
2050円にしてはなかなか作りも良かったですが、握りがしっくりこない!
2
250TRで使っていた、大満足のRIDEA アジャストレバー 緑色ですが・・・

レバー部分だけばらして移植できないかと良からぬ妄想が湧きまして。
3
分解は簡単ですが、超薄型の8mmソケットが必要でした。
わざわざ買うのはもったいないので、不要のソケットをディスクグラインダーで、削って外形を細くしてみました。

4
分解しました。
車体の取り付け部分は微妙に形状違うので、流石にそのまま取付は怖いです。
5
レバー部分だけを交換。
クリアランスもピッチも同じようで、ガタつきも有りません。
角度調整が、黒いレバーがメモリ5までしか動きませんがまあこっちは使わないので。
逆に緑のレバーは、メモリ1では近すぎです。
6
バッチリ取り付きました、メモリ3がちょうどいい感じ。
シリコングリスの塗布を忘れずに!

握った感触は良好です、色は・・・どうでしょうか。

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