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シロエビの愛車 [トヨタ シエンタ]
パルス充電について
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バッテリー車載(端子接続状態)のままパルス充電しても問題ないのか?調べたところ賛否両論あるようです。<br />
救援用端子に前車のバッテリーを繋いだ状態でバッテリーを降ろして室内でパルス充電しようかとも思ったのですが、新バッテリーを購入したのでやめました。<br />
現段階での始動性に問題ないので折を見て新バッテリーに交換後、予備バッテリーとして活用するためにパルス充電したいと思っています。
バッテリー車載(端子接続状態)のままパルス充電しても問題ないのか?調べたところ賛否両論あるようです。
救援用端子に前車のバッテリーを繋いだ状態でバッテリーを降ろして室内でパルス充電しようかとも思ったのですが、新バッテリーを購入したのでやめました。
現段階での始動性に問題ないので折を見て新バッテリーに交換後、予備バッテリーとして活用するためにパルス充電したいと思っています。
カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー充電
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2026年01月26日

プロフィール

「納車~三カ月半 http://cvw.jp/b/3739846/48840687/
何シテル?   12/28 10:06
シロエビです。よろしくお願いします。
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初代ハリアー以来、23年ぶりのトヨタ車になります。 これまで日本車(トヨタ・日産・ホンダ ...
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