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  9. G-Fun 天井収納用ベース(第一弾)　設置編 [シロエビ]
シロエビのページ
シロエビの愛車 [トヨタ シエンタ]
G-Fun 天井収納用ベース(第一弾)　設置編
1
SUSのG-Funで天井収納の取り付けベースを設置しました。<br /> ■使用したG-Funパーツ<br /> ﾌﾚｰﾑＮ 600mm　SGF-0003　&#215;4本<br /> ﾌﾚｰﾑＮ 約18mmにカット　&#215;6個<br /> ﾌﾚｰﾑＮ 約40mmにカット　&#215;２本<br /> ﾌﾚｰﾑＮ 約67mmにカット　&#215;２本<br /> ｲﾝﾅｰｷｬｯﾌﾟ　SGF-0034　&#215;８個<br /> ｲﾝﾅｰｷｬｯﾌﾟAL　SGF-0339　&#215;６個<br /> ﾏﾙﾁｺﾈｸﾀｱｳﾀｰ　SGF-0069　&#215;４個<br /> ﾌﾘｰｺﾈｸﾀｱｳﾀｰHF　SGF-0096　&#215;２個<br /> ﾌﾘｰｺﾈｸﾀｲﾝﾅｰHF　SGF-0099　&#215;６個<br /> ■その他のパーツ<br /> ｽﾃﾝﾚｽ六角穴付き皿ボルト M6&#215;40mm　&#215;４本<br /> ｽﾃﾝﾚｽ皿ネジ M6&#215;50mm　&#215;２本<br /> ｽﾃﾝﾚｽ丸ワッシャー M6&#215;40&#215;2.0　&#215;２個<br /> ｽﾍﾟｰｻｰ φ6&#215;10　&#215;２個<br /> ﾀｰﾝﾅｯﾄM6 (F-603) &#215;４個<br /> ｽﾎﾟﾝｼﾞｶﾊﾞｰ 内径φ29mm&#215;長さ220mm<br /> 総額は、約1.5万円。
SUSのG-Funで天井収納の取り付けベースを設置しました。
■使用したG-Funパーツ
ﾌﾚｰﾑＮ 600mm　SGF-0003　×4本
ﾌﾚｰﾑＮ 約18mmにカット　×6個
ﾌﾚｰﾑＮ 約40mmにカット　×２本
ﾌﾚｰﾑＮ 約67mmにカット　×２本
ｲﾝﾅｰｷｬｯﾌﾟ　SGF-0034　×８個
ｲﾝﾅｰｷｬｯﾌﾟAL　SGF-0339　×６個
ﾏﾙﾁｺﾈｸﾀｱｳﾀｰ　SGF-0069　×４個
ﾌﾘｰｺﾈｸﾀｱｳﾀｰHF　SGF-0096　×２個
ﾌﾘｰｺﾈｸﾀｲﾝﾅｰHF　SGF-0099　×６個
■その他のパーツ
ｽﾃﾝﾚｽ六角穴付き皿ボルト M6×40mm　×４本
ｽﾃﾝﾚｽ皿ネジ M6×50mm　×２本
ｽﾃﾝﾚｽ丸ワッシャー M6×40×2.0　×２個
ｽﾍﾟｰｻｰ φ6×10　×２個
ﾀｰﾝﾅｯﾄM6 (F-603) ×４個
ｽﾎﾟﾝｼﾞｶﾊﾞｰ 内径φ29mm×長さ220mm
総額は、約1.5万円。
  • SUSのG-Funで天井収納の取り付けベースを設置しました。<br /> ■使用したG-Funパーツ<br /> ﾌﾚｰﾑＮ 600mm　SGF-0003　×4本<br /> ﾌﾚｰﾑＮ 約18mmにカット　×6個<br /> ﾌﾚｰﾑＮ 約40mmにカット　×２本<br /> ﾌﾚｰﾑＮ 約67mmにカット　×２本<br /> ｲﾝﾅｰｷｬｯﾌﾟ　SGF-0034　×８個<br /> ｲﾝﾅｰｷｬｯﾌﾟAL　SGF-0339　×６個<br /> ﾏﾙﾁｺﾈｸﾀｱｳﾀｰ　SGF-0069　×４個<br /> ﾌﾘｰｺﾈｸﾀｱｳﾀｰHF　SGF-0096　×２個<br /> ﾌﾘｰｺﾈｸﾀｲﾝﾅｰHF　SGF-0099　×６個<br /> ■その他のパーツ<br /> ｽﾃﾝﾚｽ六角穴付き皿ボルト M6×40mm　×４本<br /> ｽﾃﾝﾚｽ皿ネジ M6×50mm　×２本<br /> ｽﾃﾝﾚｽ丸ワッシャー M6×40×2.0　×２個<br /> ｽﾍﾟｰｻｰ φ6×10　×２個<br /> ﾀｰﾝﾅｯﾄM6 (F-603) ×４個<br /> ｽﾎﾟﾝｼﾞｶﾊﾞｰ 内径φ29mm×長さ220mm<br /> 総額は、約1.5万円。
    1:SUSのG-Funで天井 ...
  • 設置にあたっての課題は、アルミフレームの切断です。金ノコは、疲れるし直角に切れないことは自覚している(笑)。丸ノコやチップソー切断機を所有しておらず、今後の使用頻度を考えると買う程のこともないので電動切断機類で唯一持っている電動ジグソーを引っ張り出し、ガイド治具を作製(材料費\2,500程)した上で切断しました。<br /> 電動ジグソーの直角精度の問題と切断面がガタガタなのでヤスリとサンドペーパー修正が必要となりました。それでも金ノコよりは楽に切断することが出来ました。
    2:設置にあたっての課題は、 ...
  • アシストグリップを取り外した長角穴を利用してコネクタを固定するためのアタッチメントを作製しました。本当は、フレームNTを使用したかったのですが、店舗で販売していなかったので次の方法で作成しました。<br /> ①アルミフレームＮから長さ18mm×６個を作製(切断した12面の直角度と切断面を修正)<br /> ②SGF-0034(ｷｬｯﾌﾟ)とSGF-0339(ｷｬｯﾌﾟAL)の中心にφ6.5mmの穴を開ける。<br /> ③SGF-0339に皿穴加工する。<br /> ④長さ18mmにカットしたアルミフレームＮの両端にSGF-0034とSGF-0339を差し込む。
    3:アシストグリップを取り外 ...
  • ＜組立１＞<br /> ①アシストグリップを取り外した長角穴にターンナットM6(F-603)を挿入。<br /> ②ターンナットとアタッチメントの間に丸ワッシャー(M5×20×1.5mmの穴をφ6.5に拡大)を挟む。<br /> ③ステンレス六角穴付き皿ボルトM6×40mmで固定。
    4:＜組立１＞ ①アシストグ ...
  • ＜組立２＞<br /> ①アルミフレームＮ(外径28ミリ)から長さ40mm×２個を切断(切断した４面の直角と仕上げ面を修正)<br /> ②アシストグリップ部に取り付けるSGF-0003(ﾌﾚｰﾑＮ 600mm)の前方側にSGF-0034(ｷｬｯﾌﾟ)を差し込み、SGF-0069(ｺﾈｸﾀ)×２個を仮付けしてから手順４で固定したアタッチメントに仮固定します。<br /> ③フレームのもう一方にSGF-0099(ｺﾈｸﾀ)を仮固定してから長さ40mmに切断したフレームとSGF-0333(ｺﾈｸﾀ)を仮固定します。
    5:＜組立２＞ ①アルミフレ ...
  • ＜組立３＞<br /> 上部のユーテリティホールにアタッチメントを仮付けします。<br /> ・ステンレス皿ネジ M6×50mm<br /> ・ステンレス丸ワッシャー M6×40×2.0<br /> ・スペーサー φ6×10
    6:＜組立３＞ 上部のユーテ ...
  • ＜組立４＞<br /> SGF-0333(ｺﾈｸﾀ)にSGF-0004(ﾌﾚｰﾑＮ 450mm)を仮付けし、もう一方にSGF-0099(ｺﾈｸﾀ)を仮固定します。
    7:＜組立４＞ SGF-03 ...
  • ＜組立５＞<br /> アタッチメントにSGF-0096(ｺﾈｸﾀ)とSGF-0099(ｺﾈｸﾀ)をニコイチにしたものを取り付けようとしましたが、当初案の左図の組合せではフレームが取付不可でした（回転方向の取付角度が合わなかった）<br /> 当初案で使用しなかったパーツ同士を組み合わせることでフレームが取付可能となりました。<br /> 右図の矢印間の寸法を実測してフレームＮを切断しました。<br /> ①フレームＮ 450mmに仮付けしたSGF-0099(ｺﾈｸﾀ)に約67mmにカットしたフレームＮを挿入して仮固定。<br /> ②次にSGF-0099(ｺﾈｸﾀ)の球φ21側を挿入して固定。<br /> ③SGF-0096(ｺﾈｸﾀ)の長い方を一旦バラしてから、アタッチメントとSGF-0099(ｺﾈｸﾀ)の球φ21側を挟み込んで仮固定する。
    8:＜組立５＞ アタッチメン ...
  • フレームとコネクタの仮組みが一通り終わってからSGF-0004(ﾌﾚｰﾑＮ 450mm)を内装材に寄せる形(赤丸で囲んだ部分を乗員の頭部から少しでも遠ざける目的)でフレームとコネクタ間の隙間が無いようにして本締めします。<br /> アシストグリップに相当する部分にスポンジカバーを付けました（季節によって触ると熱かったり、冷たかったりするのと乗降時に頭をぶつけるのを防ぐ目的）<br /> <br /> 助手席側も同様にして組み付けます。
    9:フレームとコネクタの仮組 ...
  • SGF-0004(ﾌﾚｰﾑＮ 450mm)を出来るだけ内装材に寄せた時のフレーム間の外寸です。平行とはならず、前の方が20mmほど広くなりました。<br /> <br /> 【追記】<br /> GTフリードのルーフラック取り付けに際し、平行にする必要があったのでコネクタにて調整しました。
    10:SGF-0004(ﾌﾚ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
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作業時間6時間以内
作業日 : 2026年08月31日
   

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