はづきのブログ一覧

新型スイフトが発表になりました。 初代（正確には2代目※）モデルは妻の愛車でしたから、それなりに愛着がありその動向が気になるクルマです。 2代目（3代目）は少なくともデザイン上は初代を踏襲しアップデートした印象でしたが、今回の3代目（4代目）はガラリとイメージを変えてきました。 ※本当の初代は軽 ...
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ボルボの量産車第一号「OV4」の誕生90周年を記念したV40の特別限定車「V40 T3 Anniversary Edition」が発売。価格は329万円。 内容はV40のエントリーグレード「T3 Kinetic」をベースにカーナビを装備したもの。 記事中では言及されていませんが、ベースとなったT ...
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軽自動車やミニバンを中心としたいわゆる「カスタム系」のモデルラインアップも一時の流行から定番として完全に定着しましたが、私の価値観とはまったく相容れないそれらの存在が定着しはじめた当初は相当に混乱もしました。 それを落ち着かせてくれたのがナンシー関さんの「日本人の5割は『銀蝿的なもの』を必要とし ...
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新型CX-5が正式に発表になり、その発表会の模様など様々な記事がアップされていますが、その中にひとつスゴい記事がありました。それが「パドルシフトが標準装備されない理由を聞く」。 もっと他に聞くことはないのか。 パドルシフトの有無だけで記事が一本成立してしまう訳ですから、世間様のパドルシフトへ注 ...
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グランフロントで実施された新型CX-5の先行展示イベントに立ち寄ってきました。 真っ黒な展示スペースにソウルレッドクリスタルメタリックの新型CX-5はなかなかの存在感を放っていて、平日の昼間ではありましたが老若男女でにぎわっておりました。 初めて見る実車の新型CX-5。やー、カッコ良かったです ...
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先行してグレード構成などが公表されていた新型CX-5、予約受付が開始になりそれにあわせて未公表だった価格も明らかになりました。発売は2017年の2月2日だそうです。 エントリーグレードの20S（2WD）が246万円。 細かな装備の違いは分かりませんが、先代の最終モデルでのエントリーグレード（20 ...
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スバルから新型車「シフォン」が登場。 新型車とは言っても、先日の「ジャスティ」につづいてのダイハツ「タント」のOEMなので大きな話題にはならないと思いますが、ちょっと注目したいのはその「バッジエンジニアリング」っぷりです。 ダイハツの「ムーブ」もすでにスバルから「ステラ」として販売されていますが ...
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今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーですが、我らがインプレッサが獲得しました。ブラボーハラショー。 私が贔屓にしているということを除いても妥当な結果だったんじゃないかと思います。 これといった強力な競合車がいなかったことに助けられた側面も否定できませんが、私が売れて欲しいと感じているクルマがこのよう ...
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新型CX-5の日本仕様の概要が発表されました。 一足早く北米仕様が発表になった時、「6速MT」の文字があったので胸がざわつきましたが、無事、日本仕様は6速ATのみということで平穏を取り戻せそうです。ありがとうございました。 エンジンラインアップとグレード展開は現行モデルを踏襲するそうで、ガソリン ...
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裏目裏目の人生です。 「消費者をバカにするのもたいがいにしろ！」と憤慨しておりました電気自動車の新しいカタチをした日産のノート。 11月の車名別販売ランキングでトップになったらしいです。 消費者はこういうので良かったみたいです。すみませんでした。 どんな注目車種が販売されてもトップの座を譲らな ...
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